Да бъде поставена пътна маркировка, която ясно да показва забрана за движение на велосипеди в центъра на Бургас. Това предложение внесе градският омбудсман Тодор Стамболиев до Комисията по безопасност на движението при община Бургас.

Повод за това са множеството сигнали постъпили при омбудсмана за сблъсъци и опасност от такива с велосипедисти по основните улици в централна градска част.

Тодор Стамболиев предлага пътната маркировка да бъде съчетана със светлинни сигнали и други средства за сигнализация, тъй като така би била по-видима за младите жители на града, които нямат шофьорски книжки и нямат навика да следят за поставените по улиците пътни знаци.

Маркировката може да бъде поставена в началото и на всяко кръстовище или пресичане на посочените улици в централната градска част, изтъква омбудсманът.

"Предложението ми търси превантивен ефект, но ако бъде прието, ще доведе до намаляване, а с течение на времето и до липса на нарушение на правилата за управление на велосипеди по пешеходните зони", посочва Стамболиев.

В постъпилите сигнали до него се подчертава, че масово малки деца и възрастни хора са застрашени от несъобразеното и опасно управление на тротинетки, велосипеди или скейтбордове от подрастващи.

Омбудсманът припомня, че съгласно чл. 81, т.5 от Закона за движението по пътищата се забранява на водача на двуколесно пътно превозно средство, /велосипед/ да управлява превозно средство по площите, предназначени само за пешеходци, като тази забрана не се отнася за велосипедисти на възраст до 12 години.

Едновременно с това, в чл. 167 ал. (2) от същия закон е посочено, че Службите за контрол, определени от кметовете на общините: контролират в населените места изправността и състоянието на пътната настилка, пътните съоръжения, пътната маркировка, средствата за организация и регулиране, както и спазването на правилата за паркиране от водачите на пътни превозни средства, на правилата за движение от пешеходците, на правилата за движение от водачите на индивидуални електрически превозни средства, движещи се по велосипедна инфраструктура и на правилното използване на алармените инсталации, монтирани в пътни превозни средства за тяхната охрана.

Следователно, контрол върху водачите на тротинетки, движещи се в пешеходни зони, върху които не е налице обособена алея за велосипедисти, както и контрол над велосипедистите, не е в правомощията на тези служби, а контролът е в правомощията на служители от МВР.

Едновременно с това, общественото мнение за липса на достатъчно контрол по посочените пешеходни зони, който да предпазва всички участници в движението, е пряко насочено срещу кмета на община Бургас и службите за контрол, определени от него, допълва омбудсманът.