Варна<+> 09.05.2023 16:59 Снимка: ДНЕС+
Летище Варна стана на 75 години
Днес летище Варна чества своята 75-годишнина. На 9 май през 1948 г. е извършено първото кацане на пътнически самолет на летището след неговото откриване, като полетът траел два часа и половина.
От тогава до сега на аеропорта са обслужени 62,4 милиона пътници.
Историята започва обаче по-рано
На 24 декември 1919 г. във Варна каца първият транспортен самолет по линията София-Варна на тогавашното летище "Тихина".
Самолетът е носил носещ пощенски пратки. Всяко писмо, препратено през въздушната поща, е било снабдено със специален, ударен с червено мастило кръгъл печат, по средата на който се намира държавният герб. Самолетите пренасяли само пощата, събирана през нощта, тъй като дневната заминавала с вечерните влакове.
По това време летището се е казвало "Тихина" и се е намирало край квартал "Аспарухово", на запад от Аспаруховия мост, с площ от 1000-1500 дка. В него е имало хангар и работилница. Управлението на полетите било примитивно - при предстоящо кацане на полосата поставяли голямо платнище с буква "Т" ("Тихина"), затиснато с камъни, а човек с флагчетата посрещал и изпращал самолетите. През нощта хора с ветроупорни фенери маркирали "пистата". Линията обаче просъществувала само за месец.
Едва през 1947 г. между Варна и София е открита постоянна въздушна линия. Същата година на летище "Тихина" каца първият Юнкерс 52. По време на полета пътниците са били четирима, а до края на годината на летището кацат шест самолета с общо 23 пътници.
На 9 май 1948 г. е открито новото летище на Варна, което се намира западно от центъра на морската столица, на територията на две общини - Варна и Аксаково.
През 1961 г. е завършена новата, вече бетонна писта, дълга 2500 метра и дебела 24-26 см. Към нея е изградена светлинна система, улесняваща нощните полети. През 1967 г. е завършено разширенито на стоянката и 4 нови рульожни пътеки. Монтирани са радиоплокационни и радионавигационни съоръжения. Внедрен е първия обзорен локатор AR1.
На 25 септември 1972 г. е открита новата приемна сграда (терминал) на летището, която има три блока - "Административно-технически", "Вътрешни линии" и "Външни линии".
Заради все по-големите пристигащи самолети на летището, пистата е удебелена през 1974 г. Сградата и пистата на летище Варна, които са в експлоатация и до ден днешен, са построени под ръководството на директора на летището от 1963 до 1986 г. полковник Христо Георгиев.
На Деня на Варна - 15 август 2013 г. е открит новият пътнически терминал на летище Варна, който разполага с обширни зони за пристигащи и заминаващи пътници, модерни системи за обслужване на пътници и багаж.
Самолетът е носил носещ пощенски пратки. Всяко писмо, препратено през въздушната поща, е било снабдено със специален, ударен с червено мастило кръгъл печат, по средата на който се намира държавният герб. Самолетите пренасяли само пощата, събирана през нощта, тъй като дневната заминавала с вечерните влакове.
По това време летището се е казвало "Тихина" и се е намирало край квартал "Аспарухово", на запад от Аспаруховия мост, с площ от 1000-1500 дка. В него е имало хангар и работилница. Управлението на полетите било примитивно - при предстоящо кацане на полосата поставяли голямо платнище с буква "Т" ("Тихина"), затиснато с камъни, а човек с флагчетата посрещал и изпращал самолетите. През нощта хора с ветроупорни фенери маркирали "пистата". Линията обаче просъществувала само за месец.
Едва през 1947 г. между Варна и София е открита постоянна въздушна линия. Същата година на летище "Тихина" каца първият Юнкерс 52. По време на полета пътниците са били четирима, а до края на годината на летището кацат шест самолета с общо 23 пътници.
На 9 май 1948 г. е открито новото летище на Варна, което се намира западно от центъра на морската столица, на територията на две общини - Варна и Аксаково.
През 1961 г. е завършена новата, вече бетонна писта, дълга 2500 метра и дебела 24-26 см. Към нея е изградена светлинна система, улесняваща нощните полети. През 1967 г. е завършено разширенито на стоянката и 4 нови рульожни пътеки. Монтирани са радиоплокационни и радионавигационни съоръжения. Внедрен е първия обзорен локатор AR1.
На 25 септември 1972 г. е открита новата приемна сграда (терминал) на летището, която има три блока - "Административно-технически", "Вътрешни линии" и "Външни линии".
Заради все по-големите пристигащи самолети на летището, пистата е удебелена през 1974 г. Сградата и пистата на летище Варна, които са в експлоатация и до ден днешен, са построени под ръководството на директора на летището от 1963 до 1986 г. полковник Христо Георгиев.
На Деня на Варна - 15 август 2013 г. е открит новият пътнически терминал на летище Варна, който разполага с обширни зони за пристигащи и заминаващи пътници, модерни системи за обслужване на пътници и багаж.
Още по темата
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 22:15 Хороскоп за неделя, 13 септември 2026 г.
- 19:35 Иран очаква среща със страните от Персийския залив в Оман
- 19:25 Кметът на Елин Пелин се кандидатира за президент
- 19:16 "Белязана от изключителни кризи": Франция свали прогнозата си за икономически растеж
- 19:08 Гюров иска спешно свикване на КСНС: Искаме пълна информация за предприетите действия срещу саботажи
- 19:00 Шефът на на „Шеврон“: Иизчерпаните резерви могат да доведат до по-високи цени на петрола
- 18:50 Кой е новият "призрак" на Бундестага и каква е разликата между него и стария
- 18:39 Иван Христанов: С Гюров-Кандев не разчитаме на един и същи електорат