Отчита силен ръст на българите, които пътуват в чужбина, докато интересът към страната ни от чуждестранни граждани остава на нивата от миналата година

Летище Варна регистрира силен ръст на пътническия трафик през настоящия сезон, като за момента увеличението достига 20% спрямо миналата година. Това съобщи Михаел Ройш, директор на "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт", който управлява летищата във Варна и Бургас.

По думите му положителните резултати до голяма степен се дължат на третия базиран самолет на Wizz Air във Варна.

Без третия базиран самолет ситуацията щеше да бъде доста по-различна. Виждаме силен ръст на българите, които пътуват в чужбина. Интересът от страна на чуждестранните туристи към България обаче засега остава на нивата от миналата година, коментира Ройш, цитиран от Радио Варна.

По думите му липсата на ръст при входящия туризъм се обяснява логично със спада на германския пазар след прекратяването на партньорството между SunExpress и Electra през пролетта, както и несигурността около конфликта в Близкия изток.

Допълнителен фактор е бил недостигът на авиационно гориво в началото на годината, който е довел до колебания в цените и е оказал сериозно влияние върху решенията на авиокомпаниите.

За авиокомпаниите цената на горивото е ключов фактор при определянето дали един маршрут е достатъчно рентабилен. Големите превозвачи успяха да си осигурят известна стабилност чрез договори с фиксирани цени, но това не е възможно за по-малките компании, посочи директорът на "Фрапорт".

По отношение на развитието на маршрутната мрежа Ройш подчерта, че решението за откриване на нови линии принадлежи изцяло на авиокомпаниите, а ролята на летищния оператор е да създава необходимите условия и да работи за привличането им.

Сред новите и успешно развиващи се дестинации от Варна той открои Барселона, Атина и Париж - летище "Шарл дьо Гол". Важна стъпка за региона е и увеличената честота на полетите до Франкфурт и Мюнхен.

Това са маршрути, към които отдавна имаше сериозно търсене. Увеличената свързаност е резултат от продължителни и интензивни разговори с авиокомпаниите. Ние правим всичко възможно като летищен оператор, но окончателното решение винаги е на превозвачите, обясни той.

По думите му Летище Варна разполага с капацитет да обслужва значително повече полети и пътници, но развитието зависи от реалното търсене на пазара.

Във връзка с домакинството на конкурса Евровизия в Бургас догодина директорът на "Фрапорт" коментира, че и двете черноморски летища ще могат да поемат очаквания засилен поток от пътници.

Той припомни, че наскоро е завършена цялостната рехабилитация на пистата на Летище Бургас, инвестиция на стойност 60 млн. евро.

Летище Бургас има капацитета да посрещне допълнителните посетители за Евровизия. То може да обслужва над 50 000 пътници за 24 часа и до 21 самолетодвижения на час, подчерта Ройш.

Според него е напълно възможно част от гостите на музикалния форум да пристигат и през Летище Варна, тъй като разстоянието между двата града е късо и може да се използва и автомобилен транспорт.

Сред предстоящите проекти на Летище Варна е разширяването и модернизацията на бизнес салона. Решението е продиктувано от нарастващото търсене на премиум услуги.

От "Фрапорт" очакват Летище Варна да достигне границата от 2 милиона обслужени пътници още през есента на тази година, ако геополитическата ситуация остане стабилна.

Това ще ни доближи много до пълното възстановяване на нивата отпреди 2020 година, заяви Михаел Ройш.

Според него резултатите показват, че летището продължава да възстановява позициите си, като все по-важна роля за растежа играят българските пътници и подобрената свързаност с ключови европейски градове.