В Германия тестват соларен автомобил, който може да се презареди, докато е шофиран
Наука 07.08.2018 17:57
Компания със седалище в Мюнхен извлече изгода от силното слънце в Бавария това лято, за да тества финалния етап от разработването на зарядна система за своя автомобил Sion - изцяло електрическо соларно возило, което може да бъде презаредено, докато е шофирано, предаде Ройтерс, цитирана от БТА.
Германия изглежда няма да може да осъществи целта 1 милион електромобила да се движат по пътищата до 2020 г., но правителството оповести през април, че е готово да предостави подкрепа на компаниите, които произвеждат батерии за електромобили.
Основаната през 2016 г. Sono Motors разработва електромобила Sion, чиито слънчеви клетки са интегрирани в каросерията му. Той може да бъде зареден от конвенционални зарядни станции или други електромобили.
Производството му ще започне през втората половина на 2019 г. Компанията е получила 5000 поръчки за новия си електромобил. Sion ще е снабден с 330 слънчеви клетки, прикрепени към покрива, капака и страничните стени на каросерията, а батерийната система ще позволява да се изминат 250 км, преди да бъде презаредена. "Колата е снабдена с нагревател под седалката, климатик, голяма инфоразвлекателна система, в която човек може да свърже интерактивно мобифона си. Това означава, че става въпрос за простичък автомобил, в който няма излишни неща", заяви съоснователят и изпълнителен директор на компанията Лаурин Хан.
Германия изглежда няма да може да осъществи целта 1 милион електромобила да се движат по пътищата до 2020 г., но правителството оповести през април, че е готово да предостави подкрепа на компаниите, които произвеждат батерии за електромобили.
Основаната през 2016 г. Sono Motors разработва електромобила Sion, чиито слънчеви клетки са интегрирани в каросерията му. Той може да бъде зареден от конвенционални зарядни станции или други електромобили.
Производството му ще започне през втората половина на 2019 г. Компанията е получила 5000 поръчки за новия си електромобил. Sion ще е снабден с 330 слънчеви клетки, прикрепени към покрива, капака и страничните стени на каросерията, а батерийната система ще позволява да се изминат 250 км, преди да бъде презаредена. "Колата е снабдена с нагревател под седалката, климатик, голяма инфоразвлекателна система, в която човек може да свърже интерактивно мобифона си. Това означава, че става въпрос за простичък автомобил, в който няма излишни неща", заяви съоснователят и изпълнителен директор на компанията Лаурин Хан.
![]() |
1 | 2.09113 |
![]() |
1 | 2.26448 |
![]() |
10 | 3.85895 |
![]() |
100 | 4.0814 |
![]() |
1 | 1.67509 |
Последни новини
- 10:08 Богдан Кирилов, изпълнителен директор на ИАЛ: Обсъжда се създаване резерв от онколекарства
- 09:56 Защитата на Никола Николов: Паскал има сериозни здравословни проблеми
- 09:49 След поредния фалшиво положителен тест за наркотици: Русенец завежда дело срещу МВР
- 09:41 Един човек е загинал, а 28 са ранени при катастрофи в страната през последното денонощие
- 09:34 Мерки срещу шарката по овцете: БАБХ и полицията започват проверки в Хасковско
- 09:26 11 лв. такса при личния лекар? Д-р Миндов разясни исканията на джипитата
- 09:19 Жена почина след задимяване в дом за възрастни край Карнобат, двама полицаи са обгазени
- 09:11 От 1 септември се променят цените на тол таксите