Руски петрол и продукти са попаднали в капана на четири танкера, след като САЩ наложиха нови санкции на корабите, свързани с Иран.

Това сочат данни, цитирани от "Ройтерс".

Развитието на събитията показва как Москва и Техеран са засилили сътрудничеството си пред лицето на нарастващите западни санкции и как Западът се опитва да разплете сложната мрежа от фирми, за да намали пропуските и приходите на двете държави.

На 4 април САЩ наложиха нови санкции, свързани с Иран, срещу корабната фирма Oceanlink Maritime DMCC и нейните кораби, като се позоваха на ролята ѝ в превоза на стоки от името на иранската армия.

САЩ използват финансовите санкции, за да изолират Иран и да нарушат способността му да финансира своите марионетни групировки и да подкрепя войната на Русия в Украйна, заяви Министерството на финансите.

Списъкът на корабите, на които са наложени санкции, включва три танкера за гориво, които са натоварили петролни продукти през февруари-март, и танкер за суров петрол, който е натоварил руски петрол в началото на април.

Много големият танкер за превоз на суров петрол (VLCC) Anthea е натоварил около 200 000 метрични тона руски суров петрол Urals край Лаконския залив близо до Гърция чрез отделни прехвърляния от кораб на кораб (STS) с два кораба в края на март и в момента е закотвен в Суецкия канал с петрол на борда, сочат данните от Лондонската фондова борса (LSEG).

Корабът е на котва в Суецкия канал от началото на април.

Друг кораб, на който са наложени санкции - Elsa - е взел мазут на борда си през март чрез прехвърляне от кораб на кораб близо до гръцкото пристанище Каламата, сочат данните на LSEG.

Според данните мазутът, около 100 000 тона, е доставен в Каламата от руските пристанища Санкт Петербург и Уст-Луга през март.

Клер Джунгман, ръководител на екипа на американската застъпническа група "Обединени срещу ядрения Иран", която следи трафика на танкери, свързани с Иран, чрез сателитни данни, потвърди движението на двата кораба, като добави, че от 2021 г. насам Elsa е транспортирала над 9 млн. барела ирански суров петрол или мазут до ОАЕ, Сингапур и Китай.

Elsa е на котва край Сингапур от началото на април, според данни на LSEG.

Другият кораб, Hebe, е бил натоварен със 100 000 тона мазут в руските балтийски пристанища Санкт Петербург и Уст-Луга. Танкерът се е насочил към Суецкия канал, но крайната дестинация все още не е ясна.

Корабът Baxter, натоварен с нафта в черноморското пристанище Новоросийск, е бил предназначен за Индия, по данни на LSEG. Танкерът се носи в Арабско море от 5 април насам, сочат данните за корабоплаването.

"Неотдавнашните действия срещу кораби, свързани с иранската армия, открояват сериозна промяна: някои от тези кораби, които преди това са участвали в избягването на санкциите за Иран, са започнали да търгуват с Русия", казва Юнгман.