Последните промени в Закона за движение по пътищата бяха обнародвани в брой 64 на "Държавен вестник". 

Законът претърпя мащабни изменения, обхващащи десетки текстове.

Повечето задължителни промени влизат в сила веднага или от началото на септември 2025 г., докато за други влизането в сила ще стане 6 или дори 9 след обнародването, за да има време за адаптиране на институциите и гражданите към новата нормативна уредба.

Ето кои са най-значимите промени в Закона за движение по пътищата, които влизат в сила:

По-тежки наказания за "джигитите"

Шофьорите, които си позволяват да карат с над 40 км/ч над разрешената допустима скорост, ще бъдат наказвани с глоба от 600 лева и отнемане на книжката за 2 месеца.

Глобата за преминаване на червен светофар и неспиране на пешеходна пътека се увеличава до 150 лв. Шофиране без документи ще се наказва вече с глоба от 30 лв. вместо досегашните 10 лв.

При катастрофа с пострадали или загинали в населено място, всяко превишение на скоростта от над 20 км/ч вече ще се приема като утежняващо обстоятелство.

Ако се установи, че водач, който е предизвикал пътнотранспортно произшествие (ПТП), е шофирал под влиянието на алкохол или наркотици, това може да му доведе ефективна присъда до 20 години лишаване от свобода. Ако при катастрофата има и жертва, присъдите са между 13 и 25 години като се предвижда и доживотен затвор.

Вдига се и размерът на глобите при шофиране с над 1,2 промила алкохол в кръвта. Ако до момента те бяха между 200 лв. и 1000 лв., с промените минималната глоба става 1000 лв., а максималната - 5000 лв.

По-зорко следене за нарушителите

Общинските камери и камерите на ТОЛ системата ще бъдат включени в следенето на движението, за да улавят водачи, които се движат с превишена скорост. По магистралите и скоростните пътища камери от ТОЛ системата ще следят средната скорост на автомобилите да не надвишава допустимото. За целта автомобилите ще бъдат заснемани от една камера в началото на следения участък и от една в края му, като на база времето, за което колата е преминала през този участък, ще се изчислява средната скорост.

Камерите на общините ще бъдат директно свързани със системата на МВР и ако се установи нарушение, нарушителите автоматично ще бъдат глобявани чрез електронен фиш.

Извън това небрандирани патрулни автомобили с униформени служители вече ще могат не само да следят за превишена скорост, но ще могат да налагат и глоби.

Важно за техническите прегледи

Технически преглед вече няма да може да се преминава, ако преди това не са платени всички глоби по електронни фишове. Междувременно глобата за шофиране без извършен преглед за проверка на техническата изправност на автомобила ще се наказва с глоба от 100 лв.

Много по-строги правила за електрическите тротинетки

Може би най-значимата промяна по отношение на тротинетките влиза в сила от 7 февруари 2026 г., като тя ще изисква всички електрически персонални превозни средства да бъдат регистрирани в общините, за да бъдат допуснати до движение. За тях също ще трябва да се сключи и застраховка "Гражданска отговорност на автомобилиста", без която водачите ще са застрашени от солени глоби.

Още от 7 септември електрическите тротинетки и други персонални превозни средства ще могат да се движат с максимална допустима скорост до 25 км/ч и то само в светлата част на деня. Те ще могат да използват за движение велоалеите или най-дясната част на платното за движение.

Водачите на индивидуално електрическо превозно средство ще трябва да имат навършени 16 години, като на тях ще им е забранено да возят други хора на тротинетките си. Ако дете под 16 години бъде хванато да кара електрическа тротинетка, ще има глоба за родителите му в размер от 500 лв. 

Без повече зяпане в телефона, докато пресичаш

На пешеходците се забранява да използват мобилен телефон или друго мобилно устройство за комуникация или друго средство, отклоняващи вниманието им, докато пресичат улицата.