България 06.11.2026 12:22 Снимка: iStock
Експерти прогнозират до 30% скок на самолетните билети за Европа
Зачестилите сигнали за взривни устройства срещу пътнически самолети може да се разглеждат като част от хибридни атаки срещу Европа. Това мнение изрази пред bTV председателят на Българската асоциация на авиационната индустрия Тодор Иванджиков.
"Определено това е поредната хибридна атака към Европа", заяви той.
По думите му досегашните проверки след получените заплахи са завършили без открити взривни устройства. Според него целта на подобни действия е да се създават напрежение, несигурност и затруднения в транспорта.
Иванджиков допусна възможна връзка между бомбените заплахи и кибератаките срещу различни институции и компании в Европа. Той посочи, че и български ведомства са обект на постоянни атаки срещу информационните им системи.
Той обясни, че проследяването на източника на заплахите е трудно, тъй като се използват различни интернет адреси и комуникационни канали.
Иванджиков предположи, че атаките идват "от изток", но не представи конкретни доказателства за техния произход или за връзка между отделните случаи.
Въпреки зачестилите сигнали експертът призова пътниците да не изпадат в паника.
"Не трябва да се уморяваме. Трябва да спазваме процедурите и да осигуряваме безопасността на полетите", подчерта той.
При получаване на бомбена заплаха се задействат предварително установени процедури за сигурност.
Решението къде да кацне самолетът, се взема от неговия командир или от авиокомпанията, посочи на свой ред директорът на Ръководството на въздушното движение (РВД) Иван Дяксов.
"След като ни информира къде ще кацне, за нас вече това е приоритет. Ние трябва да осигурим безопасното кацане на това въздухоплавателно средство", посочи той.
Сигналите могат да постъпят по различни канали - чрез електронна поща до авиокомпанията или летището, на телефон 112 или от службите на друга държава.
След получаване на информацията ръководителите на полети уведомяват всички отговорни институции и осигуряват необходимите условия за безопасно кацане.
При избора на летище се вземат предвид етапът на полета, възможностите за проверка на самолета и организацията за последващо пътуване на пътниците.
Иванджиков обясни, че при необходимост могат да бъдат задействани и военни самолети за ескортиране.
Отклоняването на полет заради бомбена заплаха създава затруднения и за пътниците, особено когато самолетът кацне на различно от планираното летище.
По думи на Иванджиков подобна ситуация е извънредна и обикновено не предполага парично обезщетение за самото отклоняване.
Той обаче посочи, че авиокомпанията трябва да търси начин пътниците да достигнат крайната си дестинация.
Когато самолет кацне в Пловдив вместо в София, например, един от вариантите е да бъде организиран автобусен транспорт. Възможно е и пътниците да изчакат приключването на проверката, след което самолетът да продължи към първоначалното си летище.
Освен неудобства за пътниците бомбените заплахи водят и до сериозни икономически загуби, отбеляза председателят на Българската асоциация на авиационната индустрия.
Отклоняването на самолети, задействането на военна авиация, допълнителният разход на гориво и нарушенията в графиците увеличават разходите както на авиокомпаниите, така и на държавите.
Иванджиков посочи, че авиационният сектор вече изпитва затруднения заради високите цени на горивата и необходимостта част от маршрутите да заобикалят военни зони.
Той прогнозира, че през следващата година самолетните билети за полети в Европа може да поскъпнат с между 10 и 30%, като увеличението ще зависи от маршрута и момента на покупката.
По думите му при резервация непосредствено преди пътуването цените могат да бъдат значително по-високи.
Иванджиков предупреди и за недостиг на авиационно гориво на някои европейски летища, което според него вече води до ограничения в броя на обслужваните полети.
Той уточни, че към момента България не е сред държавите с подобен проблем.
Иван Дяксов пък увери, че ръководителите на полети са подготвени да реагират при сигнали за бомби.
"Такива ситуации се случват. Не е за първи път, просто последната седмица малко зачестиха. Но ние сме подготвени, действаме съгласно процедурите", подчерта той.
От авиационния сектор подчертаха, че проверките и евентуалните отклонявания на полети са необходими мерки за гарантиране на безопасността.
Иванджиков призова пътниците да проявяват търпение при подобни извънредни ситуации и увери, че авиацията остава сред най-безопасните видове транспорт.
Още по темата
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 12:37 Костадин Костадинов: България губи милиони, заради войната, а управляващите искат да дават още пари
- 12:30 Тръмп: Ще има много голямо споразумение с Русия, което може да включва цяла Европа
- 12:22 Експерти прогнозират до 30% скок на самолетните билети за Европа
- 12:15 Държавата бави плащанията към театрите: Актьори искат Министерството на културата да бъде закрито
- 12:08 Над 100 европейски компании към Брюксел: Променете въглеродната реформа, преди да затворим заводите
- 12:00 Измами преди Черния петък: Фалшиви сайтове примамват с намаления до 95%
- 11:54 Васил Велев: Или навременни компенсации заради тока, или инфлация, безработица и затваряне на заводи
- 11:53 Виолета Иванова, КНСБ: Има реален спад на покупателната способност