Трима екоактивисти, минали през политиката за кратко, са сочени за виновници за задръстванията по пътищата, предава БГНЕС.

Билбордовете са два и са разположени на стратегически места на пътища с множество пътни проблеми през годините.

Единият от билбордовете е поставен в началото на Кресненското дефиле, непосредствено след Симитли. На него са имената и снимките на трима души - Андрей Ковачев, Тома Белев и Борислав Сандов. И тримата са членове на Зелено движение – партия, която участваше в коалицията „Демократична България“, но я напуснаха. Сандов беше министър на околната среда в правителството на Кирил Петков, а Тома Белев беше заместник-министър. На билборда има и надпис: „За задръстванията благодарете на тях“.

От над две десетилетия, със съдебни и административни хватки, тримата блокират довършването на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле. За последните над 20 години на 16-километровата отсечка са загубени 74 човешки живота заради катастрофи, пострадалите и ранените са над 400, а са причинени вреди на държавата и обществото за стотици милиони левове. 

Кресненското дефиле е нарицателно име за дупките, опасния път, задръстванията, но години наред работата на държавата е блокирана заради зелени неправителствени организации.

От 2004 г., когато трябваше да е завършен, досега еколозите са водили над 50 дела в различни съдебни райони и инстанции, за да спрат обекта, който е от национално значение. С малки изключения, всички дела са загубени от тях. Въпреки това, зелените успяха да забавят проекта толкова, че сега се очаква магистралата да бъде завършена най-рано през 2029-2030 г., почти 30 години по-късно от първоначално планираното. И това, ако зелените не продължат с опитите за блокаж.

Заради еколозите и тежките екологични изисквания, трасето на АМ „Струма“ от Кулата към София е извадено от Кресненското дефиле и ще минава по склоновете на Пирин. Това обаче не удовлетворява еколозите. Въпреки че магистралата е с платна с обща ширина 10,50 метра в една посока, а на местата с изкачвания ще е трилентова с аварийни отбивки за безопасност, зелените отново са недоволни. Те твърдят, че всъщност това е второкласен път и че няма нужда от него. Продължават да настояват трасето на АМ „Струма“ да не минава през Кресненското дефиле, но се противопоставят на всеки проект, с изключение на тунела. 

Именно тримата на билборда упорито подкрепяха идеята: швейцарска компания да прокопае тунел с две тръби по 16 км всяка, на стойност 2 милиарда евро. И ако цената на проекта бъде оставена настрани, дефилето е най-сеизмичната зона в Югоизточна Европа. Така строителството на двете тръби, плюс прокопаване и извозване на 6 милиона тона радиоактивни скали, е истинско предизвикателство не само за строителите, но и за държавата. Години наред предложенията за изграждането на дълъг тунел в Кресненското дефиле намира отпор от експерти в областта на геодезията, които твърдят, че това е не само вредно, но и напълно невъзможно. 

Само за последната година лицата от билборда и техни неправителствени организации са завели 14 дела срещу институции на българската държава, като Агенция „Пътна инфраструктура“, Министерството на околната среда и други ведомства, които извършват процедурите по реализацията на проекта за довършване на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле. 

Почти всички жалби на тримата и техните организации, обаче, падат в съда. 

Жертва на зелените интереси са не е само АМ „Струма“, но и магистрала „Черно море“, тунелите „Шипка“ и „Петрохан“, диверсификацията на газовите връзки, туризмът – особено зимният, строителството на язовири и ПАВЕЦ „Чаира“. 

Вторият билборд се намира в Гълъбово, област Стара Загора. Билбордовете нямат автори. И двата са разположени в частни имоти.