В Новосибирските заводи на обединението “В.П.Чкалов” е завършен първият екземпляр на суперсъвременния самолет Су-34. Проектирането му е започнало още през 80-те години на XX век. Първият експериментален полет е направен през 1993г. Заради липса на финансиране обаче проектът е замразен. През 2005г. министърът на отбраната Сергей Иванов поставя пред конструкторите задачата – до 2010 година да бъде завършено изграждането на цял полк от този тип самолети.

Су-34 е двуместен ударен комплекс (по натовска класификация “Fullback”). Въпреки забавянето на серийното производство, специалистите смятат, че той е запазил позицията на водещ самолет в своя клас. Основното преимущество на Су-34 е, че може да открива, класифицира и поразява каква да е цел – в това число и подводна – в диапазон от 2 000 километра, без да се налага дозареждане.

Като боен самолет от пето поколение Су-34 е интегриран с наземни и космически средства за поддръжка. Например, може да се използва спътникова корекция за поразяване с висока точност на единични цели. В същото време той запазва високо ниво на самостоятелност на електрониката на борда. Непознатият до сега комфорт за руски бойни самолети, както и възможността да се използва целият спектър от авиационни боеприпаси, завършват портрета на този “въздушен хищник”.
Заводът “В.П.Чкалова” не случайно пуска именно на 30 юни стартовия екземпляр на серийния Су-34. От утре започват тържествата по повод 75 годишнината на авиозавода, който е произвел за цялата си история 29 хиляди бойни самолета.