Колко килограма литий, никел и кобалт отиват в една батерия за електрическа кола

Наука 08.05.2023 13:48 Снимка: ДНЕС+

Колко килограма литий, никел и кобалт отиват в една батерия за електрическа кола

Колкото и някои производители да се опитват да намерят алтернативи за скъпи и редки материали в батериите, те все още доминират.

През следващите няколко години най-вероятно ще станем свидетели на важен технологичен напредък и намаляване на тези суровини в батериите, но дотогава производителите ще продължат да зависят от тях. Ето защо батериите са скъпи, а засега и със съмнителни екологични ползи, защото суровините се добиват по неекологичен начин, а самата химия на батериите не е от най-здравословните за околната среда, което ще е проблем при изхвърлянето им .

Средната литиево-йонна батерия съдържа около 28,9 кг никел, 7,7 кг кобалт и 5,9 кг литий. Ако не се рециклират, тези метали отиват на отпадъци. Това също са около 80 кг мед и около 30 кг графит за общо тегло от около половин тон (за средностатистически електрически автомобил).

Въпреки че се предвижда литиево-йонните батерии да съдържат по-малко метали през 2030 г., рециклирането на тези материали все още ще бъде важно, за да се справим с нарастващото глобално търсене на литиево-йонни батерии. Или ще получим нова технология.

Георги Луканов 24 часа

Още по темата

CHF CHF 1 2.10463
GBP GBP 1 2.24498
RON RON 10 3.83729
TRY TRY 100 3.87564
USD USD 1 1.66355
Хороскоп

Последни новини

Всички новини
dnesplus.bg

Водещите новини

Варна<+>

Днес+ е сайт за новини от света, България и Варна - политика, култура, спорт, наука, бизнес и други

© 2001 - 2026 Днес плюс. Всички права запазени.