Този понеделник британски инженери представиха нова концепция за превозно средство за градски условия. Триколесният, задвижван от двигател на газ “автомобил” би могъл значително да намали замърсяването на въздуха с отработени газове.

Експерти от девет европейски страни и инженери от BMW са участвали в разработката на дългия три и широк един метър автомобил. Стойността на проекта, наречен Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport Vehicle (CLEVER) е £1.5.

CLEVER е предназначен да вози двама души – шофьор и пътник зад него. При завиване компютърна система следи отместването на предното колело и накланя в ляво или дясно кабината до ъгъл от 45°, което помага за запазване на ниския център на тежестта на превозното средство, а от там и на стабилното му държане на пътя. Подобни системи са използвани преди това и в аналогични разработки на BMW, General Motors и Honda.

Максималната скорост на CLEVER е 100км/ч. Двигателят му е едноцилиндров с работен обем от 230sm³ и работи с природен газ. Вредните емисии се оценяват на 60 грама въглероден двуокис, изхвърлян на километър пробег. За сравнение най-модерните и най-екологични модели, задвижвани с друг вид горива – в това число и хибридният електро-бензинов Toyota Prius – изхвърлят около 100 грама CO₂ на всеки изминат километър. Средно всеки по-стандартен автомобил изхвърля по 400 грама въглероден двуокис на километър.

И двамата пасажери в превозното средство са защитени добре от алуминиевата конструкция на кабината. Въпреки, че се класифицира като мотоциклет, CLEVER гарантира сигурност като на мини автомобил, а не като на двуколесните байкове.

Предната част на CLEVER е така конструирана, че в случай на челен удар да се смачка, без това да доведе до нараняване на шофьора. В сайта на проекта могат да бъдат видени няколко филма от краш-тестовете на автомобила.

Следващият прототип на CLEVER ще бъде представен през 2007 година. Ако се възприема идеята и се започне масово производство, цената на “триколката” се очаква да е около £6500.