25-дневен маршрут с кемпер разкрива хърватското крайбрежие чрез историческите му градове, острови и природни паркове

Пътуването с кемпер позволява да следвате ритъма на пейзажа и да спирате на места, които едва ли биха попаднали в стандартен маршрут. Това хърватско пътешествие започва от Ровин в северната част на полуостров Истрия към Дубровник, разположен в най-южната част на страната. По пътя се редуват исторически градове, национални паркове, рибарски селища, крепости и острови, а Адриатическо море неизменно остава на хоризонта.

Обиколката на Хърватия на четири колела невинаги е лесна. На места крайбрежният път е тесен и изпълнен със завои. Освен това кемперът не може да бъде паркиран навсякъде, трябва да спазвате правилата, да използвате къмпинги и разрешени зони за престой, които понякога са отдалечени от историческите центрове, а в някои случаи цените им са изключително високи.

През активния сезон, особено през юли и август, предизвикателствата се увеличават. Затова пролетта, началото на лятото или есента са по-подходящи периоди за подобен маршрут. Вижте този пътеводител на Euronews и планирайте хърватското си приключение, ако не за тази есен, за следващ сезон.

Истрия, най-италианската част на Хърватия

Пътешествието започва в Ровин, един от градовете в Истрия, които не бива да се пропускат. Историческият му център, изпълнен с тесни калдъръмени улички, е разположен върху територия, която някога е била остров. Над него се издига църквата "Света Евфимия". Цветните фасади, пристанището и малките острови край брега превръщат града в една от най-разпознаваемите гледки по хърватското Адриатическо крайбрежие.

По-на юг, в най-южната част на Истрия, се намира Пула. Градът съчетава кристално чисто море с едно от най-впечатляващите римски наследства в Хърватия. Арената в Пула е построена през I век и е сред шестте най-големи запазени римски амфитеатъра в света. Днес трибуните й са сцена за концерти, фестивали и спектакли, които свързват античността със съвременния културен живот.

Разходката из Пула включва още Арката на Сергии на главната улица, Портата на Херкулес и крепостта Каштел. Този венециански замък от XVII век е изграден на хълм и разкрива широки гледки към пристанището и покривите на града.

Цветните фасади, пристанището и малките острови край брега превръщат Ровин в един от най-вълнуващите градове по хърватското Адриатическо крайбрежиеСнимка: iStock by Getty Images

Истрия се отличава ясно от останалата част на хърватското крайбрежие. Полуостровът с форма на сърце е поделен между Хърватия, Словения и Италия и е запазил силно италианско влияние. Зелените хълмове, лозята, маслиновите горички, горите и средновековните градчета по възвишенията са му донесли прозвището "Тоскана на Адриатика". Във вътрешността градове като Мотовун, предлагат впечатляващи панорами. Липсата на подходящи условия за кемпери обаче ни принуди да го изключим от маршрута си.

От елегантността на Опатия до Плитвичките езера

Опатия се различава значително от останалите крайбрежни градове. Тук преобладават величествени вили, исторически хотели и градини, пропити с австро-унгарска елегантност. В продължение на десетилетия градът е бил предпочитано място за отдих на австро-унгарската аристокрация заради спа центровете и мекия климат.

Крайморската алея Лунгомаре се простира на около десет километра покрай вили, малки заливи и прозрачни води. Най-добрият начин да й се насладите е да се разходите спокойно и да спрете на някое от малките уединени места за плуване. Заслужава си да продължите и до Волоско, очарователно старо рибарско селище.

От Опатия маршрутът може да продължи на юг по крайбрежния път под планината Велебит, в един от най-впечатляващите участъци на пътуването. Ние избрахме магистралата, за да стигнем до Нин, близо до Задар. Там пейзажът отново се променя.

Компактният исторически център на Нин е разположен върху малък остров, заобиколен от лагуни. Градът пази едни от най-старите следи от хърватската история, а църквата "Светия кръст" от IX век е сред основните му забележителности. Традиционно тя е известна като най-малката катедрала в света. Нин е популярен и със своите пясъчни плажове, лечебна кал и солници.

Опатия е бил предпочитано място за отдих на австро-унгарската аристокрация заради спа центровете и мекия климат. И сега градът е предпочитан от по-богати посетителиСнимка: iStock by Getty Images

В Задар намирането на място за кемпер е по-трудно, но посещението определено си заслужава усилието. Сред римските и средновековните останки крайбрежната зона събира две от най-известните забележителности на града. Морският орган превръща движението на вълните в звук чрез тръби, монтирани под каменните стъпала. "Поздрав към слънцето" представлява кръг от соларни панели, който светва при здрач.

Залезът е емблемата на Задар. Думите, приписвани на Алфред Хичкок, който го определя като най-красивия в света, вече са част от туристическите истории за града. Оттук оставихме синевата на Адриатика за един ден, за да се потопим в зеленината на Национален парк "Плитвички езера". Шестнадесетте му езера са разположени терасовидно на различни нива и са свързани чрез реки и водопади. Те оформят един от най-впечатляващите природни пейзажи в Хърватия. Паркът е част от Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО и е идеален контраст на крайбрежието.

Разглеждането става по пътеки и дървени мостчета, като по някои маршрути се използват електрически лодки и вътрешен транспорт. Големият водопад, Велики Слап, е висок приблизително 78 метра и е най-високият в Хърватия. Макар тюркоазената вода и жегата да примамват към къпане, плуването в езерата е забранено.

Шибеник, Трогир и сърцето на Далмация

Следващата спирка е Шибеник, град от бял камък, тесни улички, стълбища и малки площади. Катедралата "Свети Яков", включена в Списъка на световното наследство, е изградена изцяло от камък. Тя има необичаен фриз със 71 изваяни човешки глави, всяка различна от останалите. На около 50 километра оттук се намира Трогир, малък островен град, който изглежда като Далмация в умален вид.

Най-доброто, което може да направите тук, е да се изгубите сред тесните каменни улички, преди да продължите към Сплит, градското сърце на региона. Сплит се е развил около огромния дворец на император Диоклециан, построен преди повече от 1700 години. Днес старите му стени, проходи и помещения образуват жив градски център, в който съжителстват домове, магазини, ресторанти и тераси на кафенета.

Сплит е сърцето на ДалмацияСнимка: iStock by Getty Images

Пристанището на Сплит е и една от основните отправни точки към адриатическите острови. Оттук тръгват фериботи и катамарани до Брач, Хвар, Шолта и Вис. През активния сезон пътническият поток е много интензивен, а билетите могат да бъдат скъпи. Хърватия има над 1200 острова, но обитаеми са едва около 60 от тях. По време на нашето пътуване посетихме Корчула, Лопуд и Локрум. Последният се намира непосредствено до стария град на Дубровник и е известен с малкото си солено езеро, наречено Мъртво море.

Макарска ривиера и полуостров Пелешац

След Сплит пътят отново следва Адриатика и започва един от най-живописните етапи на маршрута, Макарска ривиера. От едната страна е морето, а от другата се издигат върховете на Биоково. Разстоянието между брега и планината е минимално, а завоите разкриват едни от най-хубавите панорамни гледки по пътя към Дубровник. Преди да достигнем града зад стените, се отклоняваме към полуостров Пелешац.

Стон е една от големите изненади в района. Малкият град е защитен от стена, която се изкачва по склона и се смята за една от най-впечатляващите отбранителни системи в Европа. Заливът на Мали Стон е прочут със стридите си. Да ги опитате току-що отворени, и с няколко капки лимон, е сред задължителните кулинарни преживявания в региона.

След спирка на плажа Прапратно продължихме към Оребич, откъдето се качихме на лодка за остров Корчула. Старият му град е устроен като рибена кост, като целта на това разположение е да подпомага движението на въздуха и да предпазва улиците от вятъра. Корчула претендира, че е родното място на Марко Поло, а образът му присъства из целия град. Стените, кулите и каменните сгради напомнят за вековете на венецианско управление.

Преди да напуснете Пелешац, Жуляна предлага по-спокойно изживяване с кристално чисти води, планини и заливи с подчертано средиземноморско усещане. Полезен съвет за любителите на морето е да имат предвид, че хърватските плажове, с малки изключения, са каменисти, а не пясъчни. Добре е да носите постелки или надуваеми дюшеци, както правят местните жители, и да не забравяте обувки за вода.

Дубровник, големият финал

Пътят към Дубровник бележи прехода от спокойната Хърватия към най-популярната туристическа точка в страната. След последния завой пред погледа се открива градът зад крепостните стени, една от най-емблематичните гледки по Адриатическото крайбрежие.

През активния сезон хиляди посетители изпълват Страдун, главната улица, и спират на всеки ъгъл, за да снимат. Градските стени, катедралата и тесните улички на стария град могат да се разгледат за един ден, но три дни позволяват по-спокойно темпо и възможност за разходка с лодка до някой от островите. Добър вариант е Дубровник да се посети по залез, когато голяма част от еднодневните туристи вече са си тръгнали.

Практически наръчник за пътуването с кемпер из Хърватия и философията "помало"

Както вече научихте, невероятно красивото разнообразие, събрано на сравнително компактна крайбрежна ивица, обяснява защо Хърватия се съревновава с водещите европейски туристически дестинации и предлага много повече от слънце и море.

Пътят от Ровин до Дубровник е философия на бавното пътуване, каквато познават единствено онези, които са избрали да живеят, макар и за две-три седмици, на четири колела и не бързат, а се радват на "помало".

Около самия Ровин работят едни от най-старите и най-реномираните къмпинги на Адриатика -  Порто Бионди, съвсем близо до центъра на града, както и Полари и Вещар, разположени в по-тихи заливчета на няколко минути южно оттам, плюс големия семеен комплекс Амарин с плаж, отличен със Син флаг. 

Но цените никак не са ниски

Според последното изследване на специализираната къмпинг организация ACSI, цитирано от tportal.hr, Хърватия за пореден път е най-скъпата държава за къмпингуване в Европа.

Средно семейство с две деца и каравана плаща 78,28 евро на нощувка в хърватски къмпинг — повече, отколкото в Швейцария (61,33 евро) или Словения (60,14 евро). От въвеждането на еврото насам цените само са се качвали, а спрямо 2020 година къмпингуването по хърватското крайбрежие е поскъпнало с близо 70 процента. Директорът на ACSI Рамон ван Райне обяснява това с мащабните инвестиции в луксозна инфраструктура -  водни паркове, ресторанти, а вече и частни басейни направо на самите паркоместа, като цената за подобен престиж може да стигне 400 евро за нощ.

На практика, ако пътувате в класическа "четиризвездна база", и се настанявате не в най-скъпите топ обекти, летните тарифи изглеждат по-поносимо. Според проучване на klikni.hr, през юни семейство от четирима може да плати между 50 и 70 евро на нощ за стандартно място, докато през юли и август сумата обичайно скача на 90-120 евро. Мобилните къщички са отделна, доста по-скъпа категория  - между 180 и над 400 евро на вечер в разгара на сезона, в зависимост от близостта до морето и наличието на басейн.

Слизайки към Задар, пътят логично води към Затон Холидей Ризорт - може би най-награждаваният хърватски къмпинг, притежател на сертификата ADAC Superplatz и отличие ANWB Top Erkende Camping за 2026 година. Комплексът разполага с над 1100 паркоместа сред борова гора и дълъг пясъчен плаж, а официалният му ценоразпис за 2026 г. посочва тарифа от 27 евро за двама души с куче на икономично място с ток и вода в предсезонните и следсезонните периоди -  сума, която в разгара на лятото логично нараства.

Минавайки покрай Шибеник и Трогир, къмпинг маршрутът ви отвежда до Сплит, където единственият по-голям обект в непосредствена близост до града е Камп Стобреч — четиризвезден къмпинг на южния бряг, с две плажни ивици и собствен уелнес център, отворен целогодишно.

От лятото на 2022 година мостът "Пелешац", дълъг 2,4 километра и висок 55 метра, свързва континенталната част при Комарна директно с полуостров Пелешац, а преминаването по него е напълно безплатно за всички превозни средства. За кемперистите, тръгнали от Плоче, новият маршрут е около 30-40 минути по-бърз от стария път през Неум и напълно спестява чакането по двата гранични пункта, компенсация, напълно достатъчна за седемте допълнителни километра, които трасето вече прави покрай Стон.

В границите на Дубровник съществува един-единствен официален къмпинг - Солитудо Съни Кемпинг на полуостров Бабин кук, на около четири километра, десет минути с кола от Стария град, с над 390 паркоместа сред средиземноморска зеленина и цени, които тръгват от порядъка на 85 евро на нощ.

Именно защото легалният капацитет е толкова ограничен, а интересът, толкова голям, властите на града водят системна кампания срещу нелегално паркиране и пренощуване на кемпери извън определените места.

Порталът JUGinfo.hr съобщава как паркингът в квартал Солитудо, разположен непосредствено до официалния къмпинг, редовно се превръща в импровизиран бивак - с шезлонги, готвене и нощуване направо в превозните средства. Не го правете, глобите достигат над 500 евро. Хърватското законодателство позволява на кемпер да паркира като всяко друго превозно средство, но забранява престоя в него - приготвянето на храна, спането или изнасянето на градински мебели вече се третира като нелегално къмпингуване, независимо дали мястото е платен паркинг или крайпътна отбивка.

Свободата на пътуването с дом на колела по хърватското крайбрежие е истинска, но не и безплатна - нито във финансовия, нито в бюрократичния смисъл на думата. Но пътят, гледките, красивото адриатическо крайбрежие, историята и приветливите хора си струват всеки евроцент.