Западът вдига мита, но Пекин доставя машините за новите му заводи

Джо Кеш, Крипа Джаярам, Луис Джаксън и Маянк Мунджал, reuters.com

Добре дошли в новата епоха на „Произведено в Китай“

Години наред „Произведено в Китай“ означаваше евтини тениски и пластмасови играчки. Днес означава и вашия електрически SUV.

Нова вълна от китайски износ променя представата за това какво означава една стока да е произведена в Китай. Към текстила, мебелите и евтината електроника се присъединява ново поколение високотехнологични и висококачествени изделия, които някога свързвахме с Япония, Европа или Съединените щати.

Автомобилите са най-видимият пример и един от най-явните източници на напрежение между втората по големина икономика в света и търговските ѝ партньори. Днес Китай продава в чужбина повече леки автомобили от Германия и Съединените щати, взети заедно. Бързо расте и износът на сложни машини, химически продукти от висок клас и оборудване за центрове за данни. Същевременно износът на традиционни стоки с етикет „Произведено в Китай“, като обувки, играчки и мебели, е намалял или е в застой.

Новата вълна на износ е резултат от над десетилетие усилия с държавна подкрепа Китай да се изкачи по глобалната верига на добавената стойност в промишлеността.

Китайските фабрики са в подем благодарение на щедри държавни субсидии, чиято цел е да поддържат икономиката, докато властите се справят с продължителната криза в сектора на недвижимите имоти и потребителите, чието богатство е вложено в жилища, си върнат увереността да харчат.

За милиони хора по света това означава евтини, модерни и привлекателни стоки. Но за работещите в американски или германски фабрики, които трудно издържат на конкуренцията, това може да постави работните им места в риск.

Изкуствен интелект

Развитието на изкуствения интелект (ИИ) постави началото на нова надпревара във въоръжаването между Китай и САЩ. То показа и че компаниите по света просто не могат да изграждат системи за ИИ без китайски компоненти.

Китайското електрооборудване захранва бума на изкуствения интелект

Осемте линейни графики показват как между 2015 и 2025 г. се е променила стойността на износа на ключови компоненти за инфраструктурата на ИИ от водещите износители във всяка категория. Китайският износ е нараснал във всичките осем категории, а в пет от тях Китай е най-големият износител. Сред обозначените на графиките износители са Китай, Хонконг и Германия. Данните са в долари по цени от 2025 г. Подбраните категории обхващат продукти, които са от ключово значение за инфраструктурата на ИИ, както и продукти без връзка с ИИ. Китай и Хонконг отчитат митническите си данни поотделно. Данните за износа на Хонконг включват и реекспорт.

Най-модерните чипове за ИИ се проектират от американски компании и се произвеждат в Тайван. За работата им обаче е нужен широк набор от по-евтино оборудване, което Китай доставя. В него влизат чипове, произведени по утвърдени технологични процеси, стандартни памети, части за сървъри и трансформаторите, кабелите и таблата за управление, които използват центровете за данни.

Служител работи на линия за производство на платки във фабрика в Шънджън, Китай, 19 март 2026 г. REUTERS/Tingshu Wang

Служител проверява печатна платка във фабрика в Дунгуан, Китай, на 16 март 2026 г. Снимка: REUTERS/Tingshu Wang

„Изкуственият интелект променя облика на китайската търговия“, казва Руби Осман, старши съветник по геополитическите въпроси в Института за глобална промяна „Тони Блеър“. „Когато погледнете чиповете, произведени по утвърдени технологии, и хардуера около тях, Китай отново е начело.“

През първата половина на 2026 г. китайският износ на чипове почти се е удвоил и е достигнал 177,28 млрд. долара, а износът на компютри и сървъри е нараснал с 41,3%.

Химически продукти

Огледайте стаята. Боята по стените, дунапренът в дивана, торбата за боклук, шампоанът под душа. Домът ви е пълен с евтини стоки, произведени с китайски химически продукти.

Години наред Китай произвеждаше по-простите продукти и купуваше химикали с по-висока добавена стойност от Европа, Япония и Америка.

Сега в дома ви навлизат и по-сложни нови изделия, които показват как китайските компании се изкачват по веригата на добавената стойност. Сред тях са еластичните пластмаси в бронята на автомобила ви, слънчевите панели на покрива и въглеродните влакна, от които е направен шосейният ви велосипед.

Китайският износ на химически продукти е нараснал…

Двете линейни графики показват стойността на износа на органични химични продукти и пластмаси от водещите износители в тези категории между 2015 и 2025 г. И в двете категории китайският износ е нараснал, а Китай вече е сред двамата най-големи износители. Сред обозначените държави са САЩ, Китай, Ирландия, Германия, Белгия, Швейцария и Южна Корея.

Четирите малки графики показват промяната в стойността на износа между 2015 и 2025 г. в тези важни подкатегории на химическите продукти и пластмасите. Във всяка от тях китайският износ е нараснал и Китай е станал най-големият износител. Сред обозначените държави са Китай, САЩ, Германия, Южна Корея и Белгия. Данните са в долари по цени от 2025 г.

До голяма степен това се дължи на щедрата подкрепа на китайската държава.

Китайските химически компании са получили около 75 млрд. долара субсидии през последното десетилетие, като годишната сума е достигнала връх от приблизително 15 млрд. долара през 2023 г., показват данни на ОИСР.

Между 2018 и 2023 г. са създадени около 5000 нови химически компании, показват китайски данни. Това е довело до свръхпредлагане на масови химически продукти, използвани за производството на стоки като обувки и лепила. В резултат фабрики са принудени да спират работа, а производителите насочват натрупаните запаси към външните пазари.

През последната година BASF, Dow, LyondellBasell, Sumitomo Chemical, INEOS и Mitsubishi Chemical предупредиха инвеститорите, че засилената китайска конкуренция по отношение на цените и мащаба на производството застрашава печалбите им.

Служител работи в производството на USB кабели във фабрика за пластмасови принадлежности в Дунгуан, Китай, 2 април 2026 г. REUTERS/Go Nakamura

Фабрично оборудване

Представете си държава, която внася големи количества стоки от Китай. Търговският ѝ дефицит се е превърнал в политически проблем. Фабрики затварят, а работници губят работата си.

Решението изглежда просто. Определяте кои стоки Китай продава на прекалено ниски цени, налагате им мита и възстановявате местната промишленост, като строите нови фабрики. Именно такава цел си постави американският президент Доналд Тръмп.

Уловката е, че Китай се е превърнал във фабриката, която оборудва фабриките. Износът на китайски промишлени роботи е нараснал с над 300% от 2015 г. насам, като е отнел пазарен дял от американски, германски и италиански производители, чийто износ е намалял. Китай е изпреварил Германия и като най-голям износител на металорежещи и други обработващи машини в света.

Две линейни графики показват стойността на износа на машини и промишлени роботи от водещите държави в тези категории между 2015 и 2025 г. При машините Китай постепенно увеличава износа си и е достигнал равнището на водещия износител Германия. При промишлените роботи Китай също е увеличил износа си и вече е втори след Япония. Сред обозначените на графиките държави са Германия, Китай, САЩ, Япония и Италия. Данните са в долари по цени от 2025 г. „Машини“ тук означава машини и механични устройства със самостоятелна функция.

Европа все още доминира при капиталовите стоки, но позициите ѝ отслабват. Днес на Европа се падат 43% от световното търсене, измерено в обем, спрямо 54% през 2005 г. За същия период делът на Китай е нараснал от 7% на 24%, изчислява Goldman Sachs.

Германската оптика и нидерландските машини за производство на чипове все още са трудни за възпроизвеждане. Китай обаче бързо се изкачва по веригата на добавената стойност при всякакви по-обикновени, но необходими машини за оборудване на фабрики.

Работничка във фабриката на Tianye Tolian Heavy Industry Co. в Цинхуандао, Китай, 2 декември 2016 г. REUTERS/Thomas Peter

„За изграждането на една фабрика може да са нужни китайски машини, но по-същественият въпрос е, че самият производствен процес вероятно ще остане зависим от компоненти, произведени в Китай“, казва Фред Нойман, главен икономист на HSBC за Азия.

Превозни средства

„С тази кола никой няма да привлече противоположния пол, нито пък собствения си пол.“ Така започва една рецензия за китайския SUV Leapmotor 7. Британският автомобилен коментатор Джеръми Кларксън е още по-язвителен за BYD Seal 6, който описва като „китайско лепило за тапети с чистачки“.

Европейските шофьори, изглежда, са на друго мнение. Продажбите в Европа на модели на китайската Leapmotor са нараснали с 558% през първата половина на тази година спрямо същия период на 2025 г., показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители. Продажбите на модели на BYD са се увеличили със 146%.

Посетители разглеждат BYD Seal на събитие на китайския производител на електромобили BYD в Буенос Айрес, Аржентина, 8 октомври 2025 г. REUTERS/Alessia Maccioni

Евтините китайски автомобили се превърнаха в символ на експортния подем на страната и подтикнаха САЩ и Европа да въведат търговски бариери, за да защитят автомобилните си производители от силната китайска конкуренция.

Двете линейни графики са разположени една до друга. Първата показва, че стойността на китайския износ на превозни средства е нараснала между 2015 и 2025 г. и че Китай вече е вторият по големина износител след Германия. Втората показва процентната промяна в китайския износ по вид превозно средство. Най-голямото увеличение, и то с голяма преднина, е при леките автомобили. Данните са в долари по цени от 2025 г.

Тези автомобили са популярни, защото са евтини. А са евтини, защото китайските фабрики произвеждат толкова много, че не успяват да ги продадат на вътрешния пазар.

В резултат стойността на китайския износ на леки автомобили е скочила с 1871% от 2015 г. насам. Растежът се ускорява от 2020 г., когато производителите са принудени да търсят купувачи в чужбина.

Подобно на реакцията срещу „японския шок“ през 80-те години, Европа и САЩ отговориха с търговски бариери пред китайските автомобили.

Умни домакински уреди

В Китай няма много тревни площи, но има много роботи косачки. Тъй като вътрешен пазар за тях почти липсва, китайските производители трябва да ги продават в чужбина, където бързо изтласкват конкурентите си.

Китай отдавна е водещ производител на евтина електроника. Сега китайските компании масово навлизат и на пазара на умни уреди от по-висок клас.

Две линейни графики показват, че от 2015 г. насам Китай е най-големият износител по стойност както на прахосмукачки, така и на моторни косачки, а преднината му пред останалите държави се е увеличила през същия период. Сред обозначените държави са Китай, Германия, САЩ, Виетнам, Нидерландия, Белгия, Малайзия и Мексико. Данните са в долари по цени от 2025 г. Те обхващат както роботизирани прахосмукачки и косачки, така и конвенционални модели, без разбивка между двата вида.

Това дава на китайските компании нови начини да печелят от технологиите за изкуствен интелект, обработка на големи масиви от данни и сателитно позициониране, които са разработили, за да се възползват от подкрепяния от държавата подем в автомобилната промишленост. Този сектор вече е пренаситен. Роботите косачки например използват същия вид високопрецизно сателитно позициониране като системите за подпомагане на водача в електромобилите, за да картографират тревните площи и да се движат в зададените виртуални граници.

Темпото, с което китайските компании произвеждат тези уреди, нанесе тежък удар на западните им конкуренти.

През декември миналата година iRobot, компанията от Масачузетс, която стои зад роботизираната прахосмукачка Roomba, подаде молба за защита от кредитори по процедура за несъстоятелност, след като загуби позиции спрямо китайски конкуренти като Picea. Производителят на домакински уреди от южния технологичен център Шънджън някога е бил доставчик на iRobot, а днес е негов собственик.

За производителите на роботи косачки тревата е по-зелена в Европа. Континентът е най-големият купувач на роботи косачки в света, а китайските компании вече са завзели голяма част от пазара.

Служител работи на производствената линия във фабрика на Matsutek за роботи прахосмукачки в Шънджън, Китай, 9 август 2019 г. Снимката е направена на 9 август 2019 г. REUTERS/Jason Lee

Служители на производствената линия във фабрика на Matsutek в Шънджън, Китай, 9 август 2019 г. Снимката е направена на 9 август 2019 г. REUTERS/Jason Lee

През ноември миналата година Брюксел започна антидъмпингово разследване, след като местен производител се оплака, че китайските му конкуренти предлагат цени с около 40% по-ниски от неговите.

САЩ загубиха най-много от навлизането на Китай на пазара на моторни косачки. Стойността на американския износ се е свила до 746 млн. долара през миналата година спрямо 1 млрд. долара през 2023 г., докато китайският износ се е увеличил повече от два пъти, от 1,3 млрд. на 2,8 млрд. долара.

Източник: reuters.com

Превод: "Гласове"