Германският производител на луксозни автомобили Porsche обмисля ново мащабно преструктуриране, което може да доведе до съкращаването на още 5000 служители, съобщават германски медии, цитирани от Ройтерс. Темата е била сред основните точки в дневния ред на заседание на надзорния съвет на компанията, който обсъжда мерки за подобряване на финансовите резултати и възстановяване на рентабилността.

Според списание Manager Magazin, позоваващо се на източници, запознати с разговорите, Porsche може да удвои вече обявената си програма за съкращения. Вестник Bild също съобщава, че главният изпълнителен директор Михаел Лайтерс подготвя план за премахване на между 5000 и 6000 работни места до 2035 г.

От компанията засега отказват официален коментар по публикациите.

От рекордни печалби до рязък спад

Porsche дълго време беше смятана за една от най-печелившите марки в групата Volkswagen, с двуцифрени оперативни маржове, превърнали я в еталон за рентабилност в автомобилната индустрия.

През последните години обаче финансовите резултати рязко се влошиха. Според публикуваните данни оперативният марж на компанията се е свил до едва 1,1% през миналата година, което е драматичен спад спрямо нивата, с които Porsche беше известна.

Анализатори посочват няколко основни причини за кризата:

- рязкото охлаждане на търсенето на премиум автомобили в Китай, който дълги години беше най-печелившият пазар на компанията;

- нарастващото напрежение в международната търговия и по-високите мита върху автомобилите;

- по-бавното от очакваното навлизане на електромобилите;

- високите разходи за разработване на нови електрически модели и софтуерни технологии.

Самата компания вече предупреди инвеститорите, че преходът към електрическа мобилност ще струва милиарди евро през следващите години.

Преговори за втори пакет съкращения

Porsche вече е постигнала споразумение със синдикатите за съкращаването на около 3900 работни места, основно чрез естествено текучество, доброволни напускания и непопълване на освободени позиции.

В момента ръководството и представителите на служителите водят преговори за втори пакет от мерки, който според германските медии може да бъде представен още през следващата седмица.

Очаква се той да включва не само допълнителни съкращения, но и оптимизация на производствените процеси, намаляване на административните разходи и по-строг контрол върху инвестициите.

Част от по-голяма криза във Volkswagen

Проблемите на Porsche са част от по-широката програма за преструктуриране в Volkswagen Group, която е под силен натиск от засилващата се конкуренция на китайските производители на електромобили, високите производствени разходи в Европа и променящото се потребителско търсене.

По-рано Volkswagen предупреди, че в рамките на мащабната си програма за повишаване на конкурентоспособността до 100 000 работни места в групата могат да бъдат засегнати през следващите години. Компанията вече обяви намерения за сериозни икономии, а няколко производствени бази в Германия също са подложени на преглед, като не се изключва възможността за закриване на част от тях.

Експерти определят настоящия период като един от най-трудните за германската автомобилна индустрия от десетилетия насам. Освен че са принудени да инвестират огромни средства в електрификация и дигитализация, производителите са изправени и пред засилващата се конкуренция на азиатските компании, които все по-успешно навлизат на европейските пазари с по-достъпни електрически модели.

Предстоящите решения на ръководството на Porsche се очаква да бъдат внимателно следени както от инвеститорите, така и от синдикатите, тъй като могат да очертаят бъдещата стратегия на една от най-емблематичните марки в световната автомобилна индустрия.