Въпреки напрежението на пазара на самолетно гориво, към момента няма недостиг и не се очакват масови отменени полети, увери говорител на ЕК

Ако напрежението в района на Ормузкия проток продължи и не се подобри в близко време, Европейският съюз може да прибегне до използване на наличните си запаси от керосин. Това заяви говорител на Европейската комисия по време на пресконференция в отговор на въпроси, свързани с риска за енергийните доставки.

Той обясни, че европейското законодателство задължава държавите членки да поддържат резерви от природен газ и петрол - както суров, така и преработен - за период от поне 90 дни. В рамките на тези изисквания всяка страна сама определя как да разпредели различните видове горива в своите запаси.

По думите на говорителя, цитиран от БТА Европейският съюз разполага както със стратегически, така и с търговски резерви, като при евентуална необходимост може да се използват именно търговските количества. Той подчерта, че към момента се наблюдава напрежение на пазара на самолетно гориво, но ситуацията не е достигнала до криза.

Засега няма индикации за масово отменяне на полети, а институциите в ЕС продължават да следят внимателно развитието на пазара и да координират действията си. Производството на керосин в рамките на Съюза покрива около 70% от нуждите, докато останалите количества се осигуряват чрез внос.

Според оценките на работната група на ЕС за горивата към този момент не се наблюдава реален недостиг. Въпреки това се предприемат превантивни мерки, за да се гарантира готовност при евентуални проблеми с доставките. Говорителят подчерта, че тези действия не означават, че Европа ще остане без самолетно гориво, а са част от подготовката при възможни рискове за снабдяването.

Директорът на МАЕ Фатих Бирол вчера предупреди, че ЕС има самолетно гориво за около 6 седмици. Други експерти пък коментираха, Европа е зависима от доставките на самолетно гориво и дизел през Ормузкия проток и може да се стигне до масово съкращаване на полетите през май-юни.