Петролът възстанови позиции след най-големия си еднодневен спад от април 2020 г., тъй като Ормузкият проток остава до голяма степен блокиран, а израелските удари в Ливан застрашават крехкото примирие в Близкия изток, пише Bloomberg.

Сортът Brent поскъпна до 97 долара за барел, след като се срина с 13% в сряда. Американският West Texas Intermediate (WTI) също се търгуваше близо до 97 долара.

Полуофициалната иранска агенция Fars съобщи, че преминаването на танкери през протока е било спряно след израелските удари. Вицепрезидентът на САЩ Джей Ди Ванс обаче оспори това твърдение, заявявайки, че „има сигнали, че протокът започва да се отваря“.

В четвъртък два напълно натоварени китайски петролни танкера в Персийския залив се насочваха към протока, което потенциално ги поставя в позиция да станат първите такива кораби, преминали оттам след обявяването на примирието.

Успешното преминаване обаче не е гарантирано, а през последното денонощие трафикът почти не се е променил.

Най-голямото прекъсване на доставките в историята

Почти пълното спиране на трафика през водния път - през който преди първите удари на САЩ и Израел срещу Иран в края на февруари преминаваше около една пета от световния поток на суров петрол и втечнен природен газ - доведе до най-голямото сътресение на пазара на петрол в историята.

Ванс ще оглави американска делегация в Исламабад за директни разговори с Техеран в събота сутринта местно време.

„Това все още не е приключило“, коментира Денис Кислър, старши вицепрезидент по търговията в BOK Financial Securities Inc.

„Ще трябва да видим пълно отваряне на протока без препятствия, преди цените на суровия петрол да се върнат към ниските 80 долара за WTI. Не очаквам това да се случи в следващите две седмици.“

Бойните действия в региона продължават

Спорадичните бойни действия продължават, включително израелските операции в Ливан и иранските удари по държави от Персийския залив. Съществуват разногласия между Техеран и американско-израелската страна относно това дали примирието обхваща и Ливан.

Председателят на иранския парламент Мохамад-Багер Галибаф заяви в публикация в X, че три клаузи от предложението за примирие са били нарушени.

Междувременно Организацията за пристанища и морско дело на Ислямската република обяви два определени безопасни маршрута за кораби, влизащи и излизащи от протока, съобщи държавната агенция Nour News. Според информацията коридорите са създадени с цел избягване на възможни мини.

Несигурност за енергийните доставки

Дори и транзитът през Ормузкия проток да се възстанови, връщането на енергийните доставки няма да бъде незабавно. Добивът в нефтени и газови находища е намален, а рафинериите са ограничили или спрели производството си. Възстановяването на част от тях ще отнеме седмици - или дори повече.

„Все още сме далеч от развръзката в Иран“, казва Карл Лари, анализатор в Enverus. „Всеки ден носи нови изненади, но около 90 долара изглежда стабилно дъно, докато несигурността не се превърне в яснота.“