Гражданите няма да усетят как се преминава от един на три оператора, нито ако някой от тях, ако не се справя, ще усетят, ако бъде сменензаяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов пред журналисти за процедурата за възлагане на пътнически услуги с железопътен транспорт.

"Цените на билетите за жп транспорта няма да се променят и няма да се прехвърля никакъв железопътен състав в собственост на никого - нито на Пътнически превози, нито на частните оператори", разясни министърът.

Караджов обясни, че предстои отваряне на българския железопътен пазар за конкуренция.

"Държавата ще обяви конкурсна процедура, с която ще бъдат допуснати няколко превозвачи, които могат да бъдат европейски или български лицензирани превозвачи на пътници в железопътния транспорт, които ще могат да се състезават не жп пазара, както и да развиват нови линии, дестинации и маршрути, които са на база търговски принцип", поясни министърът.

По думите му тази мярка ще доведе до много по-високо качество на услугата на жп транспорта за гражданите и ще предизвика обновление на подвижния състав, който е в окаяно състояние.

До момента държавата е дала три лиценза на жп компании и нито един от тях не се е осмелил да навлезе на пазара, защото няма никаква конкуренция.

"Ще отворим вратата и развитието да не е стимулирано от държавата, а по търговски път да има истинска конкуренция", подчерта транспортният министър.

Според него ще има реално развитие на по-качествени услуги на гражданите в жп транспорта.

Караджов очаква не само български, но и чуждестранни оператори да проявят интерес за процедурата за възлагане на пътнически услуги с жп транспорт.

Между 30 октомври и 30 декември 2025 г. трябва да се извърши класиране, да се подпише договор, така че след един период от 11 месеца на мобилизация - подвижен състав, финансов ресурс и човешки ресурс, то от 13 декември 2026 г. да започнат работа новите оператори паралелно с българския оператор - БДЖ.

"В случай че някой от операторите не си изпълнява задълженията, има предвидени тежки санкции и ако станат системни нарушения се отнема лицензът. Тогава министърът на транспорта назначава друг оператор", обясни Караджов. Той очаква след задействането на системата, да усетят благата на конкуренцията в жп транспорта.

Караджов увери, че както се е качил във влак, така ще се качи и в самолет, ако има оплаквания от гражданите.

"Навсякъде, където законът се потъпква и се потъпкват правилата, ще има мерки каквито са и наземните оператори. От много време получавам съобщения от граждани, които се чувстват унизително, грубо, невъзпитано, без да има се включва климат и без за възрастните хора да се дава подкрепа. Или наземните оператори ще изпълняват задълженията си, или ще им се отнеме лицензът", закани се министърът.