Въвежда се национална транспорта система. Това заяви на брифинг министърът на транспорта и съобщенията в оставка Гроздан Караджов.

Той посочи, че правителството взело две решения за транспортния сектор, свързани са с важни реформи, обвързани с четвъртото и петото плащане по ПВУ. Ако реформите не бъдат извършени, пари по ПВУ няма да има, или те ще бъдат доста ограничени, отбеляза Караджов.

По думите му макар и закъснели, решенията ще направят транспортната услуга по-качествена и по-достъпна. Министърът поясни, че е приет изцяло нов Закон за обществения транспорт, поставящ пътника в центъра на вниманието.

Той подчерта, че общественият транспорт у нас работи на парче, а не като система. Караджов добави, че разписанията на влаковете и автобусите не са синхронизирани, а прекачванията са трудни. По думите му 738 населени места нямат обществен транспорт, а 601 са с неработещ такъв.

Транспортният министър отбеляза, че целта на новото законодателство е всяко населено място да има достъпен и предвидим обществен транспорт. Той заяви, че се въвежда национална транспортна система, която ще обединява разписанията на влакове, автобуси, самолети и воден транспорт. Караджов посочи, че поне 3 транспортни връзки дневно ще има до всяко населено място. Освен това се въвеждат и съвременни цифрови системи, които поставят България на нивото на водещите европейски държави. Изгражда се електронна система с информация за разписания и маршрути в реално време. Превозвачите ще подават актуални данни, добави той.

Министър Караджов уточни, че ще се въведе и единен електронен билет за цялостно пътуване. Клирингова система пък ще разпределя справедливо средствата от един билет към операторите, осъществяващите пътуванията.

Транспортният министър посочи, че втората ключова реформа, касае договорите за пътнически жп превози за следващите 12 години. Той заяви, че е упълномощен да ги подпише с изпълнителите, като това ще стане следващата седмица. Според него това е най-сложната реформа в жп сектора.

В края на 2025 г. постъпиха две оферти - от БДЖ и Юнион Ивкони. Договорите ще влязат в сила от 13.12.2026 г. Печалбата на двата оператора е договорно ограничена до 3,57%, каза още Караджов.