Над 300 лв. трябва да плати всеки собственик на автомобил, който иска отново да кара автомобила си, след като повече от една година не го е използвал. Това следва от променена наскоро наредба, според която, ако даден автомобил е свален от отчет в КАТ по каквато и да било причина, то за да получи отново регистрационна табела, той трябва да мине през специален технически преглед.

Т.нар. технотест обаче се прави от две фирми у нас и е много по-скъп от обикновения годишен технически преглед. Така, ако вече не искате да държите автомобила в двора или гаража си, а да го карате, дължите над 300 лв. И това не е всичко. Ще трябва да платите и за годишен технически преглед, както и такса регистрация в КАТ, с което разходите отиват на над 500 лв.

Автомобили се свалят от отчет както по желание на собственика, така и служебно – поради изтичане на застраховка „Гражданска отговорност“.

Представете си, че имате мотоциклет, но по една или друга причина решавате да не го ползвате през даден мотосезон. Например имате няколко мотоциклета и смятате да ползвате само един от тях. За да не дължите застраховка „Гражданска отговорност“ (ГО), данъци и други такси, сваляте мотоциклета от отчет в КАТ и връщате регистрационните му номера. Или пък не плащате ГО и КАТ автоматично го сваля от отчет. Година и един ден по-късно решавате, че отново ви се кара този мотор. За да го впишете в регистъра на МПС отново обаче и да получите регистрационни табели, трябва да докажете, че моторът е технически безупречен. За това обаче не можете да отидете просто на годишен технически преглед, а трябва задължително да минете през „технотест“, което вместо 80-90 лв. ще ви струва над 250 лв. Същото важи и за историческите и ретро автомобилите, чиито колекционери често се възползват от практиката да свалят от отчет возилата си, пише Телеграф