Асоциацията на собствениците на специализирана пътна помощ в България излезе на национален протест, предаде БГНЕС.

В протеста да се включили над 300 специализирани автомобила от сектора, които са на Софийския околовръстен път, между Ботевградско шосе и изхода на автомагистрала "Тракия".

От Асоциацията са категорични, че в България нямало монопол.

Юлиян Янков, протестиращ, заяви, че нямали договори с АПИ. "Всичко се изважда от контекста. Откакто застъпи временното правителство, тогава стана опорочено това нещо", по думите му.

"Не сме викани по никакъв начин от министър Найденов поради незнайно каква причина, той вика други хора от бранша, които казват, че са от бранша, пък всъщност тези хора даже и не членуват никъде. Г-н Найденов няколко пъти каза доста неистини по наш адрес, пък ние можем да кажем, че сме може би най-голямата организация в България с най-много техника, имаме над 300 човека персонал", подчерта Янков.

Асоциацията на собствениците на специализирана пътна помощ настоя за среща със служебния министър на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов, за да му бъде обяснено какво са спрели и какво се случва по българските пътища.

"Защото г-н Найденов най-вероятно не е запознат с нещата, които се случват, с това мародерстване, което се случва по магистрали и по второстепенни пътища. Тези, които ходят на срещи при него, са тези хора, които мародерстват", категоричен е Янков.

Друг протестиращ - Динко Вълев, беше категоричен, че "ние не сме крадци, господин министър".

По-късно регионалният министър Николай Найденов даде брифинг по казуса, като обясни, че е наредил да се спре изплащането на суми по услугата "пътна помощ" към фирмите, които имат договори за текущ ремонт и поддържане на пътища. Дейността ще бъде оставена на свободния пазар, цитиран от БТА.

По думите му са издадени писмени указания до всички Областни пътни управления и "Автомагистрали" ЕАД да не изискват и да не подават заявки за подобна "безплатна" услуга.

Найденов допълни още, че е извършил проверка в търговския регистър, установявайки, че протестиращата организация не е легитимна работодателска структура, а сдружение с частни интереси, регистрирано през октомври 2025 г., като подчерта, че това е причината досега да не е провел среща с тях.

Найденов изброи редица браншови и други организации със съответната представителност, с които ведомството работи.

Той уточни, че държавата се оттегля от тази неприсъща дейност, както се изрази той, като оставя услугата на конкурентния пазар, където собствениците на автомобили сами да избират доставчик. Прекратява се практиката МВР да задължава авариралите шофьори да ползват само определената "държавна" пътна помощ.

Иначе от днешния брифинг стана ясно, че безплатната пътна помощ струва на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) близо 5 млн. евро на месец.

По думите на Николай Найденов "от миналото лято държавата е създала условия за абсолютно прикрит и таен монопол, при който има предрешен изпълнител и никой друг не е допускан до услугата "изтегляне на аварирали леко и тежкотоварни автомобили".

Той подчерта, че малкият бизнес е смачкан. "Хора с прякори се опитват да вземат софиянци за заложници и по този начин да създадат хаос, защото им е развален монополът. За цялото това протестно мероприятие, което в момента се случва на Околовръстното, стои големият интерес да се отвлече вниманието на Министерство на вътрешните работи от преследване на изборните престъпления", смята Найденов.

Нашите стъпки са да върнем свободния пазар на услугата и да дадем решение за нейното подобряване. АПИ е агенция за строене и поддържане на пътища и услугите за пътна помощ не са присъща дейност, обобщи министърът.

Регионалният министър заяви, че въпросният монопол е тръгнал от 2010 година, но се е случил постепенно.

"Миналото лято, чрез вкарване на допълнителна клауза в договорите за текущ ремонт и поддръжка към АПИ и под натиск на тогавашната Главна дирекция "Полиция", се е стигнало до тази услуга. Така АПИ, бих казал, че е била подхлъзната в неприсъща за нея дейност", допълни Найденов.