Над два месеца десетки плавателни съдове и конвои под български флаг, както и под флага на други държави от Европейския съюз (ЕС), са принудително блокирани в унгарския участък на река Дунав. За проблема алармират от сдружение "Българска дунавска камара" в Русе с писмо до министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и до зам.-министъра на външните работи Христо Полендаков.

От организацията изтъкват, че ситуацията е критична, а браншът търпи катастрофални загуби.

"Налице е пълна невъзможност за изпълнение на договорите за превоз, като престоят на плавателните съдове надхвърля всички разумни търговски и технологични срокове. Паралелно, много плавателни съдове под български флаг не се отправят към унгарския участък или въобще не се подават за товарене поради невъзможността за преминаване", заявяват от камарата.

"Напълно съзнаваме, че ниските нива на реката са следствие от климатични фактори. Протестираме обаче срещу едностранните инженерни действия на унгарската държава в речното корито, включително изграждането на подводни прегради и прагове с цел осигуряване на охлаждаща вода за АЕЦ "Пакш". Тези действия бяха предприети без осигуряването на каквито и да са алтернативни безопасни маршрути за корабоплаване", се посочва още в писмото.

От "Българска дунавска камара" подчертават, че последиците за българския речен флот към момента са катастрофални. Загубите са за милиони евро, има реален риск от увреждане на блокираните товари, а българските корабособственици са изправени пред плащане на непосилни неустойки за неизпълнение на доставките.

Сдружението настоява за незабавна и решителна намеса на българската държава на международно и дипломатическо ниво.

"След като изпратихме писмото, от Министерството на транспорта и съобщенията реагираха веднага и вече е насрочена онлайн среща с членовете на Българската дунавска камара", каза Драгомир Кочанов от Управителния съвет на организацията пред БТА.

В сдружението членуват около 20 фирми и представители на транспортни, ремонтни, драгажни и фериботни дружества.