Ще искаме оставките на министър Шишков и на директора на ВиК-Варна. Ако е останал морал в политиката, те трябва сами да се оттеглят

“За пореден път аварира водопроводът Бриз. Преди по-малко от месец бяхме в същата ситуация. Не се предприемат адекватни действия – не е започнало обследване на цялостното състояние на водопровода и да се набележат мерки, за да се предотвратят подобни аварии в бъдеще. Затова ще настояваме за оставките на служебния министър на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) г-н Иван Шишков и на директора на ВиК-Варна – инж. Веселин Русев.“ Това каза днес на нарочна пресконференция депутатът от коалицията ГЕРБ-СДС Павел Христов. Заедно с него пред медиите застанаха колегите му доц. д-р Медиха Хамза от СДС-Варна и адвокат Бранимир Балачев.

„Две са основните причини за исканите оставки: на първо място, поредица от несправяния с авариите по водопреносната мрежа на Варна. В настоящата политическа турболентност много политически шамани се възползват, за да прокарват безумни искания за оставка на кмета на Варна г-н Иван Портних, като прехвърлят вината върху общината. Фактологията е проста: въпросният водопровод Варна-Златни Пясъци е построен в периода 2005 – 2007 година. Финансирането на изграждането му, цялостното проектиране, обществените поръчки и надзор на работите по строежа му са извършени от МРРБ със средства, отпуснати по програма ИСПА. През 2008 година водопроводът е предаден за експлоатация на ВиК-Варна. От 2009 година ВиК-Варна се управлява от директора, който и в момента отново е назначен на този пост. И тогава, и сега дружеството не се справя с действията си, авариите зачестяват. Към министър Шишков претенциите ни са за липсата на адекватни действия по подобряване на състоянието и по осигуряване на средства за справяне с проблемите по този водопровод. Министърът бездейства“, каза още Павел Христов.

„Втората причина за настояванията ни е двете години - не малка част от които в управлението на служебния министър на МРРБ Иван Шишков - забавяне по изпълнение на големия проект за водния цикъл на Варна, който е на стойност 140 млн. лева. Той се оскъпи с десетки проценти заради бездействието. Отделно от това, към днешна дата дейностите, които се предприемат по изпълнението му, създават безброй затруднения за жителите на Варна: свидетели сме на пълна липса по организация на строително-монтажните дейности; никакво спазване на срокове; предварително поставяне на знаци и информационни табели с дати, които не се спазват. Това създава трудности в предвижването за десетки хиляди варненци“, допълни Павел Христов.

Колегата му Бранимир Балачев, който също участва в пресконференцията, се включи с допълнението, че очаква подобни аварии по водопровода да се случват и в бъдеще. Той се аргументира с факта, че при строежа му са сменени тръбите – първоначално е трябвало те да бъдат с метална мрежа за да се гарантира трайността им. „Незнайно защо се е случило това, но се надявам да се изясни в отговор на въпросите, които ще отправим официално към министър Шишков. Твърдо сме решени, да искаме неговата оставка“.

„Авариите ще продължат дотогава, докато не бъде отстранен този порок, допуснат по време на строежа на водопровода“, каза още Бранимир Балачев. Той призова и да се наблюдава внимателно, кой ще обжалва пред съда решението на Общински съвет-Варна за преустановяване на достъпа на автомобили до Морската градина. „Нека да видим кой ще обжалва, за да стане ясно кой не иска да имаме свободен от коли градски парк“, каза той.

Пред ДНЕС+ депутатът от СДС-Варна в коалицията ГЕРБ-СДС доц. д-р Медиха Хамза заяви, че е налице проблем, който трябва да намери бързо и адекватно решение. Бездействието на регионалното министерство само влошава ситуацията.

Варненските депутати от ГЕРБ-СДС припомниха, че ВиК е държавно дружество. 51% от контролния пакет акции се притежава от държавата и тя е тази, която определя ръководството и политиките. Кметът на Варна и Общинският съвет могат да влияят единствено чрез представителя в Общото събрание на дружеството, като изразят становището си по повод на дадени проекти.

Златко Станоев, ДНЕС+