Д-р Хелмут Марко коментира раздялата с новозеландския пилот

Привличането на Лиъм Лоусън като втори пилот на "Ред Бул" е било грешно решение. Това призна съветникът на отбора д-р Хелмут Марко, след като "червените бикове" пратиха новозеландския пилот обратно в "Рейсинг Булс" след само две състезания, а на негово място бе привлечен Юки Цунода.

В първия старт за сезона в Австралия Лоусън не завърши, а в Китай финишира дванадесети, като тези две състезания са убедили шефовете, че това далеч не е най-доброто възможно решение за бъдещето на тима.

През миналия сезон Макс Верстапен отново стана шампион при пилотите, но конструкторската титла отиде при "Макларън", а от "Ред Бул" никога не са крили, че целта всеки сезон е дубъл.

"Представянето му не бе достатъчно добро, а това идва от самочувствието и вярата в себе си. Бяхме притеснени относно Гран при на Япония и неговата увереност и за това решихме да не му даваме още едно състезание, защото трудно би се представил нормално", каза той в интервю за ВВС.

"В крайна сметка в конструкторския шампионат имаме двама пилоти, но и трябва да подкрепяме Макс от стратегическа гледна точка. Ако имаш двама пилоти в Топ 5 или Топ 8, то стратегията, която е в полза на първия пило, определено се изготвя по-лесно", добави още той.

За да завърши темата той каза, че болидът на "Ред Бул" този сезон - RB1, е много труден за каране и Верстапен може да се справи с него, но Лоусън не е в състояние да го направи.

В първите с два сезона във Формула 1 Лоусън имаше общо 11 състезания за дъщерния отбор на "Ред Бул", в които бе спечелил 6 точки.