Китайският орган за гражданска авиация даде зелена светлина на компанията за градска въздушна мобилност да започне нисковисочинни комерсиални операции със своя пътнически безпилотен дрон EH216-S.

Въздушното такси е преминало през тестовете и е "потвърдило, че отговаря на техническите, управленските и безопасностните стандарти за експлоатация". След това компанията зад проекта, ЕHang, е получила необходимият сертификат.

Това ефективно означава старт на платените услуги за превоз на хора в Китай, което ще позволи на клиентите да закупуват билети за туристически полети, разглеждане на забележителности и други въздушни услуги около Гуанджоу и Хъфей.

Въпреки това, сертификациите ограничават полетите до излитане и кацане на едно и също място, така че пътувания между различни вертипорти засега не са възможни.

"Полети в режим на зависване включват стоене на място, кръгови маршрути и връщане в зоната за излитане и кацане", обясняват от EHang. "Двамата сертифицирани оператори са подготвени да предлагат платени туристически и развлекателни полети по определени маршрути." Операторите са базираната в Гуанджоу EHang General Aviation и HeYi Aviation в Хъфей.

EH216-S представлява електрически вертикално излитащ и кацащ (eVTOL) апарат, който се разработва поне от шест години и направи първия си полет през 2020 г. Двуместното въздушно такси има осем рамена около корпуса си от въглеродни влакна, като всяко завършва с два коаксиално монтирани пропелера, общо 16 на брой.

Безпилотният апарат лети по предварително зададени маршрути, използвайки 5G безжична връзка за комуникация с командния център. Максималната му скорост е 130 км/ч, но обикновено лети със 100 км/ч. Може да достигне височина от 3 000 метра, а батериите му осигуряват обхват от 35 км или около 21 минути полет с едно зареждане.

Времето за презареждане е около 2 часа. Максималният полезен товар е 220 кг, а пътниците влизат през врати тип "крило на чайка". Апаратът разполага с фиксирано колесно шаси.

EHang в момента работи с CAAC за разширяване на операциите с полети между различни точки и други по-високотехнологични въздушни услуги. Компанията вече планира да разшири безпилотните полети в повече региони на Китай и очаква операторите постепенно да преминат към градска мобилност, наред с туристическите маршрути. Ерата на въздушното такси вече е съвсем близо.