Летищата сякаш съществуват извън обичайните измерения на време и пространство. Докато вие може да се отправяте към полет рано сутрин, друг пътник, който е в чакане между два полета, вероятно вече се чуди какво да вечеря. Това е една от причините на летищата да се предлагат закуска и вечеря през целия ден, както и халби бира.

Дотолкова е станало нормално, че никой не се впечатлява, когато види хора да вдигат чаши с просеко в 7 сутринта, но шефът на Ryanair Майкъл О'Лиъри настоява практиката да бъде забранена.

Той твърди, че при най-натоварената авиокомпания в Европа почти всеки ден по един полет се пренасочва заради непристойно поведение, което в повечето случаи е резултат от това, че пътниците са изпили прекалено много алкохол, преди да преминат по ръкава към самолета.

"Това се превръща в истинско предизвикателство за всички авиокомпании", каза О'Лиъри пред The Times. "Не мога да разбера защо в баровете на летищата изобщо сервират на хора в пет или шест часа сутринта. Кой има нужда да пие бира по това време?"

Като се има предвид, че много пътници приемат първото си хранене за деня непосредствено преди полета и често го съчетават с първата си халба, а някои дори изобщо не хапват, лесно може да се види как възникват проблеми.

О'Лиъри отдавна критикува свободния достъп до алкохол на летищата и отново повтори призива си за ограничение до две напитки, което да се прилага чрез изискване за показване на бордна карта при поръчка.

Ryanair има политика на нулева толерантност към нарушаващо реда поведение и редовно публикува информация за пътници, които са били осъдени за действията си на борда.

Тази седмица авиокомпанията съобщи, че двама пътници, заради които полет от Лондон Станстед до Ибиса е бил пренасочен към Тулуза, са получили условни присъди до 10 месеца и обща санкция над 10 000 евро.

Не всички обаче одобряват идеята на О'Лиъри за лимит на напитките.

Сър Тим Мартин, собственик на британската верига пъбове Wetherspoon, коментира, че подобно ограничение би било "изключително трудно за прилагане, освен ако не се стигне до тестване на пътниците с дрегер".

От веригата са заявили пред The Times, че анализ на продажбите в техните летищни заведения през последните шест месеца показва, че "значителна част" от алкохолните напитки са били поръчвани заедно с храна.

Те добавят, че в пъбовете им има строги правила за предотвратяване на прекомерната консумация преди полет и че евентуален лимит може да доведе до това пътуващите да започват да пият още преди да стигнат до летището.

Какви са правилата за пияни пътници по време на полет?

Правилата, свързани с опиянението на борда, се определят от авиационните власти на всяка отделна държава, а някои авиокомпании също ги споменават в условията за превоз.

Например според британската Air Navigation Order 2016 "човек не трябва да се качва на самолет, когато е пиян, нито да бъде пиян в самолет", но в документа няма строго определение какво точно означава да си пиян.

В условията за превоз на Lufthansa е посочено, че може да ви бъде отказано качване, ако "поведението ви, състоянието ви или психическата ви нагласа, или физическото ви състояние, например включително ефектите от употреба на алкохол или наркотици, са такива, че представлявате опасност за себе си, за други пътници или за членовете на екипажа".

През 2019 г. Европейската агенция за авиационна безопасност стартира кампанията #NotOnMyFlight, насочена към спиране на лошото поведение, включително опиянение и агресия на борда.