Завесата пада над петото поколение на Toyota Supra, а A90 Final Edition е екстравагантното му сбогуване. Ограничена само до 300 бройки, тази последна итерация се появява на европейските пазари с цена, която предизвиква дебати.

С цената от 142 800 евро в Германия A90 Final Edition навлиза в територия, която обикновено се заема от Porsche 911, пише Факти. В сравнение с базовата GR Supra в Германия, която започва от по-разумната цена от 63 250 евро, цената на Final Edition е сравнима с тази на базово 911 Carrera.

Към интригата се прибавя и изборът на двигател. Въпреки пламенните надежди за S58 с M-двигател, Final Edition запазва познатия редови шестцилиндров двигател B58, макар и с леко повишена мощност до 435 к.с. Макар че това е добре дошло увеличение спрямо стандартната Supra 3.0, то не е промяната в играта, която мнозина очакваха. Ръчната трансмисия е единствената опция - поклон пред пуристите, но и спорна точка за тези, които предпочитат 8-степенния автоматик на ZF.

Фокусът на Final Edition обаче не е върху суровата мощност, а по-скоро върху усъвършенстваното представяне на писта. То може да се похвали с адаптирано за моторните спортове окачване KW с регулируеми амортисьори, коригирани ъгли на наклона за увеличаване на сцеплението и оптимизирано управление и контрол на диференциала. Укрепването на каросерията и по-широките гуми върху олекотени джанти допълнително подобряват уменията му за управление. Спирачната система също е значително подобрена, като се отличава със спирачки Brembo.

Визуално Final Edition се отличава с карбонов аеродинамичен пакет, включващ вдъхновено от GT4 задно крило и титаниева изпускателна система Akrapovic. Отвътре седалките Recaro от въглеродни влакна, тапицерията от Alcantara и червените акценти създават атмосфера, насочена към пистата.

Макар че A90 Final Edition предлага завладяващ пакет от подобрения на представянето и ексклузивни функции, неговата прекомерна цена повдига въпроса: дали наистина си заслужава премията, или е просто колекционерски екземпляр за най-отдадените фенове на Supra?