Дневният трафик на кораби през Ормузкия проток се е запазил на ниво от по три транзита през всеки от последните три дни, показват предварителни данни на аналитичната компания Kpler, цитирана от "Ройтерс".

Според данните по три кораба са преминали през Ормузкия проток на 22, 23 и 24 юли.

В петък много големият танкер за суров петрол (VLCC) Romania Prosperity, натоварен със суров петрол Murban, е бил засечен край Фуджейра извън пролива, като крайната му дестинация все още не е известна. В същото време два празни танкера са напуснали пролива и са навлезли в Персийския залив.

Ден по-рано VLCC New Giant, превозващ 2 млн. барела иракски суров петрол, натоварен в Басра, е излязъл от Ормузкия проток и се очаква да пристигне в китайското пристанище Жъжао в средата на август. Други два кораба, сред които празният VLCC Noble, също са навлезли в Персийския залив през пролива.

Междувременно американските военни съобщиха късно в четвъртък, че са приключили 13-а поредна нощ на удари срещу Иран.

В пролива Баб ел-Мандеб на 23 юли са отчетени общо 32 транзита на търговски кораби спрямо 26 ден по-рано, сочат данните на Kpler. До момента на 24 юли са регистрирани още две преминавания. От транзитите на 23 юли 14 кораба са навлезли в Червено море, а 18 са отплавали към Аденския залив.

От корабите, напускащи Баб ел-Мандеб, девет са превозвали суров петрол, включително два натоварени китайски супертанкера, насочени към Китай.

Отделно танкерът за петролни продукти Torm Innovation, превозващ около 500 000 барела нафта за Азия, е променил курса си към изхода на Суецкия канал вместо към Баб ел-Мандеб. Според регионални търговски източници подобно пренасочване може да удължи пътуването към Азия почти трикратно.

Саудитска Арамко е започнала да предлага допълнителни товари суров петрол, товарени в египетското средиземноморско пристанище Сиди Керир, като алтернатива на товаренето в своите пристанища на Червено море.