Иран поддържа износ на петрол от 2,4 до 2,8 милиона барела дневно въпреки войната, реализирайки два пъти повече приходи отпреди конфликта, тъй като конкурентите му от Персийския залив намаляват производството, а цените се покачват рязко заради блокадата на Ормузкия проток и разрушената енергийна инфраструктура в региона. Иран печели икономическата война, коментира The Economist.

Това количество, което се изнася, е същото, ако не и повече в сравнение с миналата година, но сега се продава на много по-високи цени. Китай играе активна роля, като внася 90% от целия ирански петрол, който доскоро беше санкциониран, но САЩ вдигнаха санкциите в отчаян опит да свалят цените на горивата на международните пазари. Това обаче не се случи.

Америка бомбардира военни инсталации на остров Харг – петролния експортен център на Иран – и заплаши да завземе острова. Иранската революционна гвардия изглежда се подготвя за такъв сценарий. По-малките терминали  Йаск, Лаван и Сири, са оперативни и натрупват рекордни запаси. Те могат да обработят до 25% от това, което Харг в момента изнася, смята Ричард Нефю, бивш американски пратеник в Иран.

Докато Иран като износител печели, останалите държави като вносители губят. Европейските страни могат да се сблъскат с недостиг на гориво още следващия месец в резултат на войната между САЩ и Израел срещу Иран, предупреди изпълнителният директор на Shell Ваел Саван.

„Южна Азия беше първата, която понесе този удар. Той се премести в Югоизточна Азия, Североизточна Азия, а след това още повече в Европа, когато навлизаме в април“, каза Саван на енергийна конференция в Хюстън.

Шри Ланка, Бангладеш и Пакистан намалиха работното време и въведоха лимит на горивата. Япония и Южна Корея освободиха петрол от стратегическите си резерви.

Европа е по-малко зависима от доставките от Залива, отколкото Азия. Тя внася около една четвърт от суровия си петрол оттам. Алтернативни източници включват САЩ, Норвегия и Западна Африка. Въпреки това предлагането остава ограничено, а ожесточената конкуренция от азиатските купувачи повишава цените и се очаква кризата да засегне и Стария континент до седмици, ако блокадата на Ормузкия проток продължава.