Световните медии вече съобщават за ударите в българските икономически води.

"Страховете от Третата световна война се разрастват, след като „дронове“ са ударили кораби край бреговете на НАТО, което е знак за голяма ескалация", пише Дейли Експрес.

"Два търговски кораба са били ударени в Черно море, в икономическата зона на България, съобщи правителството на страната. Екипажът на единия кораб е спасен, докато другият е потънал и екипажът му е в неизвестност, каза Румен Николов, ръководител на спасителните операции във Варна. В момента не е ясно откъде са дошли дроновете.", посочва изданието.

Според съобщенията, във вторник безпилотни самолети са ударили два търговски кораба, собственост на компании от Турция, в изключителната икономическа зона (ИИЗ) на България в Черно море, потапяйки единия от тях, съобщиха българските власти

Екипажът на потъналия кораб е в неизвестност, докато всички 18 моряци на борда на втория кораб са спасени.

Това е първата атака срещу кораби в изключителната икономическа зона на България, съобщи българският морски информационен сайт Maritime.bg .

Премиерът Румен Радев свика извънредна среща с представители на отбраната, вътрешните работи и сигурността.

Според Ройтерс , кабинетът на президента Илияна Йотова потвърди нападението в страната членка на НАТО в изявление, изпратено по имейл, но не предостави подробности .

Ударите дойдоха ден след като турският товарен кораб „Рояд Мамедов“ потъна край Румъния, при което загинаха двама членове на екипажа, на фона на съобщения за атака с дрон.

Черно море става все по-опасно за корабоплаване на фона на войната с дронове между Русия и Украйна.

Според съобщенията снимката показва турския товарен кораб „Рояд Мамедов“ след избухване на пожар, като някои съобщения твърдят, че е бил атакуван от дрон край Румъния на 5 октомври 2026 г.

Алфа Ватан потъва, екипажът е в неизвестност

Товарният кораб под флага на Того „Алфа Уатан“ претърпя сериозни структурни повреди и потъна източно от българския бряг.

Няма информация за съдбата на екипажа му.

„Екипажът на единия кораб е в неизвестност, докато моряците от втория кораб са спасени“, каза Румен Николов, директор на Центъра за координация на морските спасителни операции във Варна, пред българското обществено радио БНР .

Двата кораба са изпратили сигнали за бедствие около 4 часа сутринта местно време на около 80 морски мили от българския бряг, източно от нос Свети Атанас и град Бяла.

Около 9 часа сутринта един плавателен съд изчезна от радара на Граничната полиция.

След удара на борда на товарния кораб „Абле“, плаващ под флага на Палау, избухна сериозен пожар, принуждавайки всички 18 членове на екипажа да напуснат кораба. Те бяха спасени от ферибота „Диоскурия“ под български флаг, който беше отклонен към района. Някои от спасените моряци бяха ранени и получиха първа помощ на борда, преди да бъдат евакуирани в болници на брега.

Произходът на дроновете остана неясен.

От канцеларията на българския президент Илияна Йотова съобщиха, че два кораба са били ударени от дронове в черноморската икономическа зона на България, без да предоставят допълнителни подробности.

Кремъл е хладен по инициативата на Турция и ООН за прекратяване на огъня в Черно море, иска „траен мир“

3160-тонният Alfa Watan принадлежи към флота на базираната в Мерсин Baraka Shipping, докато 7416-тонният Able е част от флота на базираната в Истанбул Ocean Eagle.

Построената през 1976 г. „Алфа Ватан“ е за последно регистрирана да се отправя към румънското пристанище Сулина.

Срещата на Радев включва представители на министерствата на отбраната, вътрешните работи, транспорта и околната среда и водите, президентската администрация и службите за сигурност, съобщи правителствената информационна служба.

Радев трябваше да направи изявление пред медиите в началото на срещата.

В понеделник турският кораб „Рояд Мамедов“, превозващ украинска пшеница за Италия, се запали и потъна край Румъния, като румънските медии съобщиха, че е бил ударен от дрон.

Броят на предмети, свързани с войната, открити в Черно море, концентрирани в румънски, български и турски води, се е увеличил повече от два пъти за шест месеца, съобщи миналия месец фирмата за морски рискове Ambrey.