Природозащитници негодуват, че ролята на Германия по време на климатичната конференция COP26 през последните две седмици е била твърде пасивна, информира ДПА.

Експертът по климата в Oxfam Ян Ковалциг обвини политиците, че са се поддали на интересите на влиятелната германска автомобилна индустрия по време на срещата в Глазгоу.

Той разкритикува страната за липсата на желание да се присъедини към алианс за преминаване към автомобили без емисии. Това показва, че германското правителство обслужва нуждите на големите автомобилни компании, настоя Ковалциг.

Луиза Нойбауер, лидер на движението "Петъци за бъдеще" в Германия, подчерта, че Германия вече е била оставила лошо впечатление преди срещата, като е представила недостатъчен план за опазване на климата в ООН.

Тя призова трите партии, които в момента водят коалиционни преговори да съставят следващото правителство на страната, да преведат целта за ограничаване на глобалното затопляне до 1,5 градуса по Целзий в политики, благоприятни за климата.

Било "международно неприемливо" да продължи като правителството на отиващия си канцлер Ангела Меркел, настоя Нойбауер.

Председателят на германската екологична организация BUND Олаф Банд коментира, че бил притеснен от мълчанието на кандидата за канцлер на социалдемократите Олаф Шолц относно решителните политики в областта на климата. Шолц се представяше като "канцлер на климата" по време на предизборната кампания.

Стратегията за опазване на климата на Германия има спешна нужда от "рестартиране", настоя Банд.

Климатичният изследовател Никлас Хьоне каза пред съботното издание на вестник "Райнише пост", че страната трябва да "превключи към режим на климатично извънредно положение". Климатичните промени са заплаха, която досега не е била приемана достатъчно сериозно в Германия, отбеляза той.

Експертът разкритикува преговарящите партии, включително и германските Зелени, че са се отказали от целта за въвеждане на ограничение на скоростта по магистралите в страната още в началото на преговорите./news.bg