Двамата директори на германския клон на международната природозащитна организация Greenpeace ("Грийнпийс"), заедно с активист за климата, са завели дело в съда в Брауншвайг срещу германския автомобилен гигант Volkswagen ("Фолксваген"), твърдейки, че производителят на автомобили не защитава климата, предаде ДПА.

Освен това "Грийнпийс" подкрепя идентично дело, заведено от органичен фермер пред друг германски регионален съд, уточни природозащитната организация.

Ищците се аргументират, че емисиите на CO2 от базирания във Волфсбург автомобилен гигант допринасят значително за климатичната криза и последствията от нея. Те твърдят, че бизнес моделът на "Фолксваген" не е съвместим с целта за ограничаване на повишаването на глобалната температура до 1,5 градуса по Целзий.

За да защитят своите свободи и права на собственост, ищците настояват, наред с други неща, VW да спре да продава увреждащи климата превозни средства с вътрешно горене в световен мащаб най-късно до 2030 г.

Директорите на Грийнпийс Мартин Кайзер и Роланд Хип, активистката от "Петъци за бъдещето" Клара Майер и фермерът също разчитат в своя иск на неотдавнашно решение за климата на Федералния конституционен съд, както и на холандско решение срещу петролната компания Shell.

Ако съдебният процес бъде успешен, до 2040 г. ще бъдат отделени 2 гигатона по-малко CO2 в сравнение с настоящите планове на VW, казаха те.

Volkswagen не коментира незабавно иска от вторник.

Но в миналото се казваше, че споровете в граждански съдилища чрез съдебни дела срещу отделни компании не са правилният начин за намаляване на емисиите.

Компанията твърди, че ясно се е ангажирала с Парижкото споразумение за климата и иска да бъде неутрална за CO2 най-късно до 2050 г.

Задачата на законодателите беше да оформят опазването на климата, каза наскоро той.

Кайзерът от Грийнпийс, говорейки в края на климатичната конференция COP26 в Глазгоу, каза, че "само с бързо сбогуване с двигателя с вътрешно горене VW може да даде своя принос за ограничаване на глобалното повишаване на температурата до 1,5 градуса".

Подобен съдебен процес вече е бил успешен и на други места в Европа. През май холандски съд постанови, че не само държавите, но и корпорациите трябва да намалят своите емисии на парникови газове, и нареди на корпорацията Shell и всички нейни дъщерни дружества да направят повече за опазването на климата.

Greenpeace твърди, че VW - вторият по големина производител на автомобили в света - отказва да представи стратегия, базирана на бюджет за остатъчен CO2, който е съвместим с целта от 1,5 градуса.

Greenpeace изчислява, че групата ще трябва да намали своя CO2 отпечатък с най-малко 65 процента до 2030 г. в сравнение с нивото от 2018 г., за да се съобрази с приемливите граници.

Екологичната група казва, че това би означавало, че превозните средства с вътрешно горене ще могат да съставляват само една четвърт от всички продадени автомобили VW до 2030 г., а оттогава нататък те вече не трябва да се произвеждат изобщо./news.bg