България и Северна Македония потвърдиха ангажимента си за финализиране на липсващите жп участъци на Коридор 8, съобщават от Министерството на транспорта.

На среща в Брюксел, организирана от ГД "Разширяване и източно съседство" (DG ENEST) към ЕК, бяха проведени разговори между представители на транспортните министерства на двете държави.

Страната ни представи пътна карта за завършването на железопътния Коридор 8 на българска територия, като бяха определени ключови етапи, включително повторно стартиране от страна на РСМ на търга за строителни работи в участъка между Крива Паланка и входа на трансграничния тунел до края на 2025 г. За липсващия участък от 2.4 км от българската страна на границата - от Гюешево до входа на трансграничния тунел, както и за линията Перник - Радомир, документите за стартиране на процедури за строителни работи са изготвени и внесени за одобрение в Агенцията за обществени поръчки.

По отношение на съвместния проект за изграждане на трансграничния тунел между Гюешево и Деве баир двете страни се споразумяха да създадат работни групи, които до края на месеца да финализират текста на междуправителственото споразумение, предложено от България на 15 януари.

Очаква се подписването на Споразумението да се случи тази есен, което би проправило пътя за започване на строителните работи.

Българските представители изразиха опасение, че все още не са постъпили коментари по проекта на Споразумение от страна Скопие за изграждане на трансграничното тунелно съоръжение, което може да осуети подписването му. Българската страна подчерта, че очаква в най-кратък срок бележки и предложения за промени, ако има такива от югозападната ни съседка.

Идвете страни се ангажираха да проучат най-подходящите възможности за кандидатстване за финансиране от ЕС или други финансови институции за съвместното изграждане на тунела.