Йотова блокирана в Бостън: FAA спря полетите заради прекъснат оптичен кабел

България 22.09.2026 09:08 Снимка: ДНЕС+

Йотова блокирана в Бостън: FAA спря полетите заради прекъснат оптичен кабел

Президентът пътува с граждански полет. Не е ясно кога ограниченията за излитане от летищата в района на Ню Йорк ще бъдат отменени

Президентът Илияна Йотова и водената от нея официална българска делегация се оказаха блокирани в Бостън на път за Ню Йорк заедно с десетки държавни и правителствени ръководители, които трябва да присъстват на откриваща се утре 81-вата сесия на Общото събрание на ООН в Ню Йорк.

Президентът пътува с граждански полет.

Причината - FAA спря полетите на натоварени летища по Източното крайбрежие на САЩ заради прекъснат оптичен кабел.

Не става дума за кибератака, а за физическо прекъсване на комуникационната инфраструктура,

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) спря временно полетите на натоварени летища по Източното крайбрежие — в Ню Йорк, Филаделфия и Бостън, в понеделник, след като съобщи, че оптичен кабел е бил случайно прекъснат на строителен обект в щата Ню Джърси, съобщаваCBC News.

Засегнати са над 1000 полета в региона.

Освен прекъснатия резервен оптичен кабел, е отказала и друга комуникационна линия. Именно това е довело до толкова сериозния ефект върху въздушния трафик.

Въведени са т.нар. „ground stops“ - забрани за излитане, за летище „Джон Ф. Кенеди“ (JFK) и летище „Ла Гуардия“, както и за летище в Титърбъро, Ню Джърси.

Това се случва в момент, когато 130 държавни и правителствени ръководители и десетки министри пристигат в Ню Йорк за ежегодното заседание на Общото събрание на ООН на високо равнище.

Тъй като забавянето е огромно, има опасения, че президентът може да пропусне първата среща от програмата си в ООН.

В първия ден от посещението си Йотова трябва да участва във форум „Партньори за мултилатерализъм – международно право, мир и просперитет“, съпредседателстван от председателя на Европейския съвет Антонио Коща, президента на Кения Уилям Руто и канадския премиер Марк Карни. На 22 септември тя трябва да присъства на откриването на общия дебат на Общото събрание на ООН, а на 23 септември около 21:00 ч. българско време е планирано изказването ѝ пред Общото събрание.

Хаосът в САЩ е огромен. Първоначално е изглеждало като един прекъснат оптичен кабел. По-късно се оказва обаче, че основната комуникационна линия във Philadelphia TRACON е отказала, а когато системата е преминала към резервната, е установено, че и резервната оптична линия е прекъсната по време на строителни работи в Ню Джърси. Опитът за подмяна на веригата също не е дал веднага очаквания резултат.

По последните данни на Reuters над 1000 полета са били засегнати. Част от самолетите са били задържани на летищата на излитане, а други са били пренасочени към алтернативни летища.

Проблемът е, че дори когато FAA възстанови системата, натрупаните закъснения няма да изчезнат веднага. Самолети и екипажи са се оказали на различни места и ще трябва постепенно да се върнат в нормалния график.
Администраторът на FAA Брайън Бедфорд заяви пред журналисти, че резервна оптична линия е била случайно прекъсната от строителна бригада в Ню Джърси, което е довело до значително ограничаване на полетите.

Бедфорд посочи, че нова комуникационна линия ще бъде пусната в експлоатация съвсем скоро. Не е ясно кога ограниченията за излитане от летищата в района на Ню Йорк ще бъдат отменени.

Според FlightAware — сайт за проследяване на полети — над 1000 полета на летищата в Нюарк и Филаделфия, или повече от 20% от всички полети, са били забавени.

И двете летища се обслужват от Центъра за управление на радиолокационния подход на Филаделфия (Philadelphia TRACON).

Нюарк е основен хъб на United Airlines, докато Филаделфия е основен хъб на American Airlines.

Проблемът е принудил и редица полети да бъдат пренасочени към други летища.

Според Flightradar24 — друг сайт за проследяване на полети — средното закъснение на полетите в Нюарк е достигнало 152 минути.

Техническото решение позволява възстановяване на трафика на част от летищата, но остава т.нар. „recovery“ период — самолетите и екипажите са се оказали на различни места, натрупали са се закъснения и отменени полети.

През май 2025 г. съоръжението, което управлява въздушното движение към и от летище Нюарк, претърпя серия от сериозни прекъсвания на комуникациите.

FAA съобщи, че през миналата година телекомуникационен срив е засегнал комуникациите и радарните дисплеи в Philadelphia TRACON.

Тогава Конгресът на САЩ одобрил 12,5 млрд. долара, предназначени за модернизиране на застаряващата система за управление на въздушното движение и за увеличаване на броя на наетите авиодиспечери.

Това решение последва десетилетия на оплаквания за претоварване на летищата и закъснения на полетите, както и серия от технологични проблеми през последните години.

Последните данни показват, че проблемът е засегнал значителна част от въздушния трафик в Североизточните щати и се е разпространил като ефект на доминото.
FAA очаква новата комуникационна схема да бъде въведена сравнително бързо, което би позволило на TRACON да възстанови нормалната си работа.

Но самият прекъснат оптичен кабел може да изисква около 13 часа за ремонт.

Това означава, че дори след възстановяването на резервната система последиците за разписанието могат да продължат доста по-дълго. Когато стотици самолети се натрупат със закъснение, системата не се връща към нормален режим веднага.

Транспортният министър Шон Дъфи днес дори каза, че подобни проблеми „не са нови“ и че инфраструктурата и телекомуникационната архитектура на FAA се модернизират. Това означава, че „инцидент с един кабел“ не е изолиран случай, а е по-скоро слабост на инфраструктура, при която един физически проблем може да има огромен ефект върху цял регион.

Източници: