До края на следващата седмица се очаква да пристигнат последните 19 вагона от "Дойче бан", заяви управителят на "БДЖ - Пътнически превози" ЕООД инж. Венцислав Славков

Новите вагони, които пристигнаха от Германия преди по-малко от месец, са спрени от движение, тъй като им е нужна профилактика, предава БНТ. Вместо това хората пътуват със старите композиции, които не са климатизирани.

Новината за спирането на вагоните идва, след като пътници неколкократно подаваха сигнали, че в новите влакове климатиците не работят, не могат да се отворят и прозорците. Управителят на "БДЖ - Пътнически превози" ЕООД инж. Венцислав Славков съобщи днес на брифинг, цитиран от БТА, че действително има такива случаи.

За съжаление, част от вагоните направиха доста километри пробег, макар и за няма месец употреба, заради редовна, ежедневна експлоатация надхвърлиха предвидения пробег, след който е необходимо да им бъде направена профилактика, обясни управителят на "БДЖ - Пътнически превози". Той добави, че на всеки 12 хил. км трябва да се извършва основна профилактика на всички основни електронни блокове и системи на вагоните.

Профилактиката отнема около два дни на вагон, посочи инж. Славков, като отбеляза обаче, че има недостиг на специализиран персонал. Електрониката във вагоните е доста, а поддръжката изисква редовна и качествена профилактика, добави той и съобщи, че есента се очаква да пристигне екип от "Дойче бан", който да проведе обучение за поддръжката на вагоните.

Също така той посочи, че профилактиката е причината да бъде изваден единият състав от влаковете и да бъдат пуснати стари вагони. След приключване на профилактиката на всеки вагон той ще бъде пускан обратно в движение.

По повод информациите, че не се отварят прозорците във вагоните на германските вагони, инж. Славков обясни, че при климатизираните състави има само малки прозорчета, които се отварят, и причината е да се запази херметичността, за да има охлаждане.

Той съобщи още, че до края на следващата седмица се очаква да пристигнат последните 19 вагона от "Дойче бан", които са част от договора за доставка на 76 модернизирани пътнически вагона. Те вече пътуват към България. 

Междувременно ден по-рано бързият влак от Бургас беше композиран със стари вагони, а още преди тръгване пътниците останаха блокирани на гарата в Бургас близо час и половина.

По разписание бързият влак Бургас-София трябваше да тръгне в 15.00 ч. от 4-ти коловоз. Потегли с 82 минути закъснение.

И освен закъснението, пътниците трябваше да пътуват в стар влак, който не е климатизиран, вместо в новодоставените от Германия. Това допълнително изнерви чакащите на гарата в най-горещите часове, а част от пътниците намериха подръчни материали, за да отворят прозорците в горещите вагони.

От БДЖ заявиха, че причина за закъснението на влака е изчакване на локомотив от друг закъсняващ влак.