Чартърите са архаизъм, вече всеки има телефон и резервира, заяви пред БНР директорът на Института за анализи и оценки в туризма проф. Румен Драганов.

"Чартърите отиват в миналото. В Европа вече всички полети стават чартъри, от гледна точка на това, че нискотарифните авиокомпании изцяло изместват другите. Вече всеки германец има в джоба си телефон и си взема билет за самолета, резервира си хотел, взема си кола под наем. Може да си променя дати, да си купи каквото си иска - менюто на храната в ресторанта го търсиш пак на телефона".

Летище Варна очаква около 10% ръст през 2026 г., цитира той данни на летищния оператор.

"Смисълът не е сега да се прави нова авиокомпания, смисълът е да има повече паркирани самолети на летище Варна от различни авиокомпании. Това е битката между градовете в света в момента, тъй като всички авиокомпании заявяват, че до 2030 г. те ще купят 60 нови самолета. Ако Варна може да се пребори да има още 3-4 паркоместа, няма да има този проблем, защото един самолет прави по 3 ротации на ден, минимум - напред и назад до различни дестинации. Битката е за нискотарифните авиокомпании, които да бъдат паркирани на летището".   

Проф. Драганов посочи проблема с паркирането на автомобилите, с които идват туристите от близките дестинации - най-вече от Румъния:

"Като кажем за румънски туристи, става въпрос за паркоместа, защото не е въпросът Общината да им сложи скоби и да пусне "паяка". До голяма степен това се изчисти като проблем, но все пак трябва да помислим и за обслужването и отношението към туристите". 

Джирото и Дара са такава реклама на България, никога не сме имали такава и ако сега не се възползваме, какво повече да говорим, че ни трябва реклама, коментира той.

По думите му след 15 юни все повече ученици завършват училище и семействата започват да пътуват на почивка:

"Сега вече се вижда как българите пълнят хотелите и заведенията".

Българите пътуват средно около 6 пъти в годината за празници или ваканции, посочи той