„Не можем когато констатираме, че се завишава броят на общо тежките пътно транспортни произшествия, а това е свързано с увеличен брой смъртни случаи, ранени хора, МВР да наблюдава и да съзерцава, и само да контролира движението по пътищата, без да предприема и други мерки”. Това заяви вътрешният министър Бойко Рашков по време на обсъждане на проекта за промени в Закона за движение по пътищата.

Той представи  данните, с които разполага ведомството от 1 януари до началото на април във връзка с пътната обстановка като отбеляза завишаване на на някои показатели.

По думите му от МВР са отчели ръст с 30% на жертвите на пътя през първото тримесечие на 2022 г. в сравнение с 2021 година – „не може само да съзерцаваме и да не правим нищо”, отново поясни Рашков. 

Рашков заяви, че най-голямо завишение има в София, Пловдив, Варна, а най-малък в Перник, Ямбол и Търговище. Най-много са загиналите на територията на Областната дирекция на МВР в Русе. Няма загинали на територията на Видин, Габрово, Разград, Търговище и Хасково

Рашков се ядоса, че МВР носи най-голяма отговорност, но има и  десетки други асоциации и съюзи също положат усилия ще има резултати. Вътрешният министър подчерта, че сме изостанали в дигитализацията, но са потърсили по –икономичения начин за събиране на глобите от КАТ. Това вече става не само с призовка, но и по телефон, факс и електронно устройство. Рашков обясни, че има връзка с качеството на пътищата и инцидентите: „Не е нормално ведомствата, които имат преки задължения към качеството на пътя – МРРБ, АПИ, които не разбрах, но отстваха от обсъждането”. 

Той отвърли идеята за отделен закон за мотоциклетистите. „Само ги чуваме, трудно ги забелязваме”.

В закона се предлага и намалява не скоростта по магистралите от 140 на 130 км/ ч. Заложени са по-високи глоби за превишена скорост и неправилно паркиране, пише tribune.bg