"Имам три счупени ребра и едно спукано, цялата ми дясна страна е постарала, имам и скъсани меки връзки на левия глезен. Спя по 2-3 часа на денонощие, болката е непоносима", споделя Пламен Илиев

Преди дни два товарни влака се удариха челно край село Локорско. Оцелелите машинисти от частната железница Пламен Илиев и Цветан Дамяновски виждат движещия се срещу тях влак и в последните 11 секунди успяват да стигнат до задната кабината. "Седнахме, прегърнахме се и чакахме удара", разказа Илиев пред Нова телевизия.

При инцидента загинаха двама, други шестима бяха ранени. Станаха ясни четири причини, имаше уволнения и смяна на ръководни постове, след като се разбра, че е имало поредица от грешки в Българските държавни железници. Например, че диспечерката е отишла за баничка и не е предала информация на заместващия я колега.

"Имам три счупени ребра и едно спукано, цялата ми дясна страна е постарала, имам и скъсани меки връзки на левия глезен. Спя по 2-3 часа на денонощие, болката е непоносима", обясни Пламен Илиев.

"Аз имам натъртени бъбреци, черен дроб и гръб. В сравнение с колегата аз съм по-добре", заяви Цветан Дамяновски.

Пламен Илиев разказва, че пръв е видял идващия влак. "Беше на около 300-400 метра до удар. Движехме се с около 50 км/ч. В този момент извиках на колегата да бягаме. В момента, в който тръгнах чух как Цветан задейства влаковата спирачка на екстремно спиране", допълни той.

Цветан Дамяновски прави опит да задържи локомотива. "Това е инстинкт за секунди", посочи машинистът.

Двамата успяват да стигнат в задната кабина. "Седнахме, прегърнахме се и чакахме удара" , разказа Илиев и допълни, че според информацията от машината от задействането на спирачката до удара е имало 11 секунди.

"Беше като по филмите, страшно. Успях да погледна през стъклата, че следващата кабина идваше право върху нашата. Чух как се пукаха стъклата", разказва Илиев.

След първоначалния удар Пламен Илиев и Цветан Дамяновски скачат от композицията и опитват да помогнат на останалите.