Истинската криза ще дойде при цени от 150 - 200 долара на барел петрол

"Всичко е предотвратимо с действие. След изборите - бюджетна консолидация, здрави публични финанси. Не знаем какво ще стане с войната в Иран - дали ще приключи до седмица - 2 - 3, или конфликтът ще се задълбочи. Това е голямото неизвестно пред всички."

Това коментира пред БНР икономистът от Института за пазарна икономика Лъчезар Богданов.

За кризата с горивата, ефектите от нея и предприеманите мерки в тази посока той подчерта, че неминуемо ще има загуби:

"Единственият въпрос е доколко тя може да бъде леко забавена, дали може да бъде разпределена по различен начин. Но няма политика, която да предотвратява понасянето на тази цена. Трябва да започнем оттам - всички очаквания и дискусии как да няма икономическа щета, как да няма загуба, са на грешна основа. Това, което прави правителството, е да прави внимателни, предпазливи мерки".

По думите му мярката за 20-те евро е по-скоро социална мярка. "Тя бюджетно няма особено голяма цена - малко над 20 милиона евро за първия месец, което не е нещо, което на макрониво би имало значение за бюджета", обясни Богданов в интервю за предаването "Неделя 150".

Той изказа мнение обаче, че можеше да се изчака малко относно мерките за бизнеса:

"Ние в момента не сме в истинска дълбока икономическа криза, но така или иначе те засега изглеждат временни. Това е другият голям риск, който все още съществува - той е политически. В криза се правят неща, които в нормални времена са неприемливи".

Рано е да се говори за катастрофа, която да предизвика някакви извънредни огромни мерки, смята икономистът.

Според него рискът е - ако военният конфликт се задълбочи, да се стигне до много по-високи цени на петрола:

"Истинската криза ще дойде при цени от 150 - 200 долара на барел петрол. За тогава трябва да има някакви оръжия в арсенала, някакви мерки за тогава. Сега още сме в един по-начален етап, нямаме пълномащабна криза. Да, имаме поскъпване с около 20% на горивата, но все пак това е нещо, което се е случвало и в миналото, не е безпрецедентно, и по-скоро икономическите играчи трябва да се адаптират към малко по-високи цени на горивата".