Италия заделя 3 млрд. евро за спасяването на "Алиталия"
България 11.05.2020 19:40
Около 3 милиарда евро (3,25 милиарда долара) ще бъдат заделени за спасяването и национализирането на италианския авиопревозвач "Алиталия" (Alitalia), съобщи днес министърът на транспорта Паола де Микели, цитирана от ДПА.
Заделяме ресурси, за да капитализираме нова компания, която ще поеме всички дейности на "Алиталия", включително полетите, обработката на товарите и поддръжката, каза Де Микели във видеоконферентна връзка.
Има три милиарда евро за това, допълни тя пред представители на асоциацията на чуждестранните журналисти в Италия.
Финансирането ще бъде част от правителствения пакет с икономически стимули на стойност 55 милиарда евро за ударената от коронавируса италианска икономика.
Де Милеки посочи, че подкрепата трябва да бъде одобрена днес или утре, допълва БТА.
"Алиталия" е под държавна администрация от май 2017 година и оцеляваше с държавни заеми. Последно е била на печалба през 2002 година.
Италианското правителство бе критикувано, че упорства в подкрепата си за някогашния държавен авиопревозвач, но Де Микели подчерта, че това е в национален интерес.
Влагаме пари в нея, защото "Алиталия" е стратегическа, беше в миналото, както и днес, повече от всякога, изтъкна тя, отбелязвайки, че е нужен национален авиопревозвач, за да подкрепя туризма.
Преди коронавирусът да нанесе удар на целия авиосектор опитите да бъде намерен частен купувач на Алиталия, включително преговори с Делта (Delta) и Луфтханза (Lufthansa), се провалиха. /БТА
Заделяме ресурси, за да капитализираме нова компания, която ще поеме всички дейности на "Алиталия", включително полетите, обработката на товарите и поддръжката, каза Де Микели във видеоконферентна връзка.
Има три милиарда евро за това, допълни тя пред представители на асоциацията на чуждестранните журналисти в Италия.
Финансирането ще бъде част от правителствения пакет с икономически стимули на стойност 55 милиарда евро за ударената от коронавируса италианска икономика.
Де Милеки посочи, че подкрепата трябва да бъде одобрена днес или утре, допълва БТА.
"Алиталия" е под държавна администрация от май 2017 година и оцеляваше с държавни заеми. Последно е била на печалба през 2002 година.
Италианското правителство бе критикувано, че упорства в подкрепата си за някогашния държавен авиопревозвач, но Де Микели подчерта, че това е в национален интерес.
Влагаме пари в нея, защото "Алиталия" е стратегическа, беше в миналото, както и днес, повече от всякога, изтъкна тя, отбелязвайки, че е нужен национален авиопревозвач, за да подкрепя туризма.
Преди коронавирусът да нанесе удар на целия авиосектор опитите да бъде намерен частен купувач на Алиталия, включително преговори с Делта (Delta) и Луфтханза (Lufthansa), се провалиха. /БТА
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 13:05 Войната разклати украинската електромрежа, АЕЦ намалиха мощността си
- 12:53 Италия глоби "Мета" с 887 млн. долара заради неразрешен достъп до снимки на потребители
- 12:43 ПП: Следващата стъпка на "Стандард енд Пуърс" може да е перспектива надолу
- 12:31 Тя е една от "заподозрените" за Шекспир
- 12:20 Защо Еванджелин Лили напусна Холивуд и избра съвсем различен живот?
- 12:10 Неудържимият Насар счупи отново рекорд дни след световната титла
- 11:58 Самолети AWACS на НАТО наблюдават въздушната обстановка над България
- 11:47 България се е стопила с над 14 хиляди души за една година