Само 13 жп гари са оборудвани за превоз на хора с увреждания
България 23.05.2018 09:49
БДЖ-Пътнически превози" ЕООД предоставя железопътен превоз на лица с увреждания и лица с намалена подвижност. Тринадесет железопътни гари са открити за извършване на тази дейност (София, Пловдив, Стара Загора, Варна, Бургас, Горна Оряховица, Плевен, Шумен, Пазарджик, Сливен, Ямбол, Видин и Враца).
Това заявява министърът на транспорта Ивайло Московски в отговор на депутатско питане за железопътния превоз на лицата с увреждания и с ограничена подвижност, предаде репортер на БГНЕС.
В тези гари дружеството разполага с мобилни подемни устройства - мобиллифт и обучен персонал за работа с тях. В гарите София и Горна Оряховица са осигурени по два мобиллифта. Гара Русе също е оборудвана с мобиллифт, но обемът на превозите на лица с увреждания и лица с ограничена подвижност е много малък, поради инфраструктурни особености на приемното здание на гара Русе, което възпрепятства достъпа на лицата с увреждания и с ограничена подвижност до пероните на гарата.
В железопътните гари София, Пловдив, Стара Загора, Бургас и Варна, заявките за превоз на ЛНП се приемат от изградените диспечерски гарови служби на Български червен кръст /БЧК/, подчертава Московски. Той допълва, че в гарите Горна Оряховица, Плевен, Шумен, Ямбол, Сливен, Пазарджик, Видин, Враца и Русе, заявките за превоз се приемат от служителите на „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД.
Към настоящия момент „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД разполага в експлоатация с шест специализирани вагона за превоз на лица с увреждания и лица с ограничена подвижност, които се включват в композицията на влаковете, според постъпилите заявки за превоз.
При регистрирана заявка за превоз на лица с увреждания и лица с ограничена подвижност, „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД извършва промяна на плана за композиране на влаковете, като осигурява включване на специализиран вагон в състава на съответния влак.
В специализираните вагони има обособени места за лица, придвижващи се с инвалидни колички и техните придружители, както и изградени санитарни възли, отговарящи на международните стандарти.
При последната доставка на 30 бр. спални вагона, 5 от тях разполагат с по две кабини, специализирани за превоз на лица с увреждания и лица с намалена подвижност. Същите се движат ежедневно в нощните влакове София - Варна и София - Бургас.
На кратки разстояния с пътнически и крайградски пътнически влакове, „БДЖ- Пътнически превози" ЕООД извършва също регулярно транспортно обслужване на лица с увреждания и лица с намалена подвижност с 22 дизелови и 23 електрически мотриси, които се движат по различни маршрути в страната. Всяка мотриса е оборудвана с подвижна сгъваема рампа за обслужване на такива лица. При пътуване с тези влакове не е необходима предварителна заявка за превоз. Обслужването им при качване и слизане от влака се извършва от превозния персонал, отбелязва министърът.
Той уточнява, че по отношение на планирането на доставка на нов подвижен железопътен състав за периода 2021-2023 година „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД предвижда да достави 41 мотрисни влакове. На 16 основното предназначение ще бъде да обслужват пътниците на дълги разстояния, а останалите 25 - за крайградски и регионални превози. За всички мотриси се предвижда същите да бъдат съоръжени с необходимите устройства и подходящо интериорно обзавеждане за осигуряване на комфортно пътуване на лицата с увреждания и лица с намалена подвижност. „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД планира да бъдат закупени и три броя подемни устройства, които ще се монтират в специализирани вагони за превоз на лица с увреждания и лица с ограничен подвижност, се казва още в отговора на министъра. /БГНЕС
Това заявява министърът на транспорта Ивайло Московски в отговор на депутатско питане за железопътния превоз на лицата с увреждания и с ограничена подвижност, предаде репортер на БГНЕС.
В тези гари дружеството разполага с мобилни подемни устройства - мобиллифт и обучен персонал за работа с тях. В гарите София и Горна Оряховица са осигурени по два мобиллифта. Гара Русе също е оборудвана с мобиллифт, но обемът на превозите на лица с увреждания и лица с ограничена подвижност е много малък, поради инфраструктурни особености на приемното здание на гара Русе, което възпрепятства достъпа на лицата с увреждания и с ограничена подвижност до пероните на гарата.
В железопътните гари София, Пловдив, Стара Загора, Бургас и Варна, заявките за превоз на ЛНП се приемат от изградените диспечерски гарови служби на Български червен кръст /БЧК/, подчертава Московски. Той допълва, че в гарите Горна Оряховица, Плевен, Шумен, Ямбол, Сливен, Пазарджик, Видин, Враца и Русе, заявките за превоз се приемат от служителите на „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД.
Към настоящия момент „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД разполага в експлоатация с шест специализирани вагона за превоз на лица с увреждания и лица с ограничена подвижност, които се включват в композицията на влаковете, според постъпилите заявки за превоз.
При регистрирана заявка за превоз на лица с увреждания и лица с ограничена подвижност, „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД извършва промяна на плана за композиране на влаковете, като осигурява включване на специализиран вагон в състава на съответния влак.
В специализираните вагони има обособени места за лица, придвижващи се с инвалидни колички и техните придружители, както и изградени санитарни възли, отговарящи на международните стандарти.
При последната доставка на 30 бр. спални вагона, 5 от тях разполагат с по две кабини, специализирани за превоз на лица с увреждания и лица с намалена подвижност. Същите се движат ежедневно в нощните влакове София - Варна и София - Бургас.
На кратки разстояния с пътнически и крайградски пътнически влакове, „БДЖ- Пътнически превози" ЕООД извършва също регулярно транспортно обслужване на лица с увреждания и лица с намалена подвижност с 22 дизелови и 23 електрически мотриси, които се движат по различни маршрути в страната. Всяка мотриса е оборудвана с подвижна сгъваема рампа за обслужване на такива лица. При пътуване с тези влакове не е необходима предварителна заявка за превоз. Обслужването им при качване и слизане от влака се извършва от превозния персонал, отбелязва министърът.
Той уточнява, че по отношение на планирането на доставка на нов подвижен железопътен състав за периода 2021-2023 година „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД предвижда да достави 41 мотрисни влакове. На 16 основното предназначение ще бъде да обслужват пътниците на дълги разстояния, а останалите 25 - за крайградски и регионални превози. За всички мотриси се предвижда същите да бъдат съоръжени с необходимите устройства и подходящо интериорно обзавеждане за осигуряване на комфортно пътуване на лицата с увреждания и лица с намалена подвижност. „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД планира да бъдат закупени и три броя подемни устройства, които ще се монтират в специализирани вагони за превоз на лица с увреждания и лица с ограничен подвижност, се казва още в отговора на министъра. /БГНЕС
CHF | 1 | 2.00003 |
GBP | 1 | 2.2837 |
RON | 10 | 3.93021 |
TRY | 100 | 5.61962 |
USD | 1 | 1.82549 |
Последни новини
- 21:22 Хороскоп за събота, 27 април 2024 г.
- 19:42 Адвокатът на Григорова: Липсват нови 17 флашки, ЦИК казват, че вече са модифицирани за вота
- 19:34 Валентина Войкова поема оперативното ръководство на Евронюз България
- 19:27 Ема Стоун призова феновете си да се обръщат към нея вече с цялото й име
- 19:22 Цеков за новата арт инсталация на Терзиев: Надпис, тип „селски хоремаг“ за 100 000 лева
- 19:13 FT: Пристигането на руски войски в Нигер е смъртоносен удар за американските сили
- 19:05 Антъни Блинкън: Без китайска подкрепа войната в Украйна би била трудна за Русия
- 19:02 Разменен за Медведчук боец от "Азов": Руснаците ще спечелят, когато завземат Киев и стигнат до Лвов