По случай годишнината бе проведена церемония пред паметната плоча на генерал-лейтенант Илия Дончев, ръководил спасителната акция

Варна почете героите, спасили града преди 49 години, когато на борда на либерийския танкер "Ерма" избухва взрив и се разгаря огромен пожар, предава БТА.

По случай годишнината бе проведена церемония пред паметната плоча на генерал-лейтенант Илия Дончев, ръководил спасителната акция. Да положат цветя пристигнаха ветерани, участвали в операцията.

В церемонията участваха областният управител на Варна Марио Смърков, директорът на Регионалната дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението" старши комисар Стоян Стоянов, началникът на общинската дирекция по сигурност и контрол Георги Иванов, депутатът от "Прогресивна България" Мария Тодорова, председателят на Общинския съвет Христо Димитров, майор Янислав Михайлов, старши експерт в Щаба на Военноморските сили.

Инцидентът с либерийския танкер "Ерма" възниква на 23 юни 1977 г., припомни пред участниците в церемонията Теодор Роков от Регионалния исторически музей във Варна. Корабът е на едно от кейовите места в пристанището във Варна, за да разтовари близо 18 000 тона нефт. На 23 юни в 17:35 часа на "Ерма" се чува мощна експлозия, съпроводена със силен пожар. При взрива в машинното отделение загиват механикът Александър Бонев и огнярят Никола Николов.

На мястото пристигат изключително бързо пожарникари, както и военни моряци, включват се портови влекачи, но през първите няколко часа резултат от гасенето няма.

Снимка: БТА

В момента на избухването на пожара, недалеч от "Ерма", на брега се намират няколко огромни цистерни на тогавашното държавно предприятие "Петрол", пълни с нефтопродукти. Зад кърмата на горящия кораб има друг танкер, разтоварващ бензин, а на жп коловозите има цистерни с неизвестни количества и различни по състав нефтопродукти. В непосредствена близост е Военноморската база - Варна, със складове за гориво, смазочни материали и боеприпаси.

По оценки на специалистите от Висшето военноморско училище е имало опасност да бъдат унищожени напълно пристанището, крайбрежната част на града, както и част от центъра му. Освен това Варненският залив би бил силно замърсен.

Междувременно във Варна пристига тогавашният началник на Националната противопожарна охрана генерал-лейтенент Илия Дончев и поема ръководството на спасителната операция. На 24 юни сутринта в действие влизат и водолази - Веселин Димов и Пламен Димов, които трябва да запушат цепнатините в газьоления танк, подхранващи пожара.

Снимка: БТА

По време на операцията е изразходено цялото количество пенообразувател на пожарните служби в Добрич, Шумен, Търговище, Разград и Бургас. До окончателното потушаване на пожара на 24 юни следобед бреговият щаб е преброил общо 91 взрива.

По стечение на обстоятелствата бяхме във Военноморската база, готови да изпълняваме други задачи, когато чухме взрива, допълни о.з. капитан Гриша Георгиев, който тогава е помощник-командир на спасителен буксир с бордови номер 332. Корабът веднага е насочен да помага за потушаването на пожара. По думите на Георгиев около 20 минути след първата експлозия моряците са се качили на борда на танкера.

Самият Георгиев е бил командир на аварийно-спасителна група от седем души, двама от които са прехвърлени на "Ерма", за да разузнаят. Междувременно военните моряци започват да гасят огъня с пяна, а откъм брега работят пожарникарите. Спомените на Георгиев са, че с пристигането на генерал Дончев е предприет смел ход с плаващи кранове да се извозват пожарни коли, за да достигат до горящия танкер.

След случая с "Ерма" в страната ни идват представители на противопожарните служби от тогавашните социалистически страни, за да се запознаят с опита на България за успешната ликвидация на инцидента. Като цяло в световната практика са известни само няколко случая на спасени танкери, а "Ерма" остава в историята като единственият, загасен на територията на пристанище.