БМФ се сдоби с нов бълкер
Варна<+> 03.02.2017 14:08
БМФ придоби през тази година бълкерът „Чумерна”. Корабът е построен през май 2012 година в Zhejiang Zhenghe – Zhoushan, Китай, съобщиха от пресцентъра на компанията за Moreto.net.
До сега корабът бе експлоатиран от швейцарска компания ABC Maritime под името Adfines South.
Дължината на „Чумерна” е 189,99 м, широчината – 28,5 м (DWT: 36940). Главният двигател Hyundai MAN/BW: 6S46MC-C8 е с мощност от 6300 kW, което позволява да се постига максимална скорост от 14,0 възла. Корабът има ледови клас 1C FS и на практика с тези свои характеристики „Чумерна” е почти „близнак” на „Родина”, „България”и „Средна гора“, които БМФ придоби след приватизацията на компанията.
По този начин Параходството продължава да развива една силна флотилия от модерни кораби в групата от 36 000 до 43 000 тона дедуейт. В бъдеще тази флотилия ще бъде увеличена последователно с още три кораба от този клас.
„Чумерна” е третият кораб с това име в историята на БМФ. Първият е 15 570-тонен моторен танкер, който е в състава на флота от 1965 г. до 1974 г. Вторият е проектираният и построеният в България 10 703-тонен въглевоз, който е в състава на флота от 1978 г. до 2007 г. /moreto.net
До сега корабът бе експлоатиран от швейцарска компания ABC Maritime под името Adfines South.
Дължината на „Чумерна” е 189,99 м, широчината – 28,5 м (DWT: 36940). Главният двигател Hyundai MAN/BW: 6S46MC-C8 е с мощност от 6300 kW, което позволява да се постига максимална скорост от 14,0 възла. Корабът има ледови клас 1C FS и на практика с тези свои характеристики „Чумерна” е почти „близнак” на „Родина”, „България”и „Средна гора“, които БМФ придоби след приватизацията на компанията.
По този начин Параходството продължава да развива една силна флотилия от модерни кораби в групата от 36 000 до 43 000 тона дедуейт. В бъдеще тази флотилия ще бъде увеличена последователно с още три кораба от този клас.
„Чумерна” е третият кораб с това име в историята на БМФ. Първият е 15 570-тонен моторен танкер, който е в състава на флота от 1965 г. до 1974 г. Вторият е проектираният и построеният в България 10 703-тонен въглевоз, който е в състава на флота от 1978 г. до 2007 г. /moreto.net
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 10:46 Учени откриха истинската граница на Млечния път
- 10:36 Песков: Спираме огъня на 9 май едностранно, съгласието на Киев не е нужно
- 10:29 Слави Василев, ПБ: Дневният ред ще го ръководим ние и другите ще се съобразят с това
- 10:25 Диана Дамянова: Идеята на ПП, че разделени ще привличат нови избиратели, е направо смайваща
- 10:15 Киър Стармър освиркан на среща с еврейската общност
- 10:04 Добрин Иванов: Този път работодателите не бяхме поканени на откриването на НС
- 09:57 1 май - Ден на труда
- 09:54 Шефът на МАЕ: Светът е изправен пред най-голямата енергийна криза в историята си