Пилотът на Ферари Кими Райконен спечели с време 1.37:58,395 часа супер драматичната надпревара на пистата “Шанхай” за Голямата награда на Китай, 16-ти предпоследен кръг от шампионата на Формула 1. На мократа писта в променливите условия водачът в първенството Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес) отпадна, като лидер в средата на състезанието, зради проблем с гумите си. Втори в дъждовния трилър на Китай, на 9,8 секунди финишира съотборникът му Фернандо Алонсо. Така разликата между двамата бе намалена от 12 точки на 4 точки и титлата ще се реши в Бразилия на 21 октомври. С победата си, Кими също запази шансове за трофея при пилотите и изостава от Люис само със 7 точки. Трети на “Шанхай” на 45 секунди остана Фелипе Маса (Ферари), а четвърти младокът Себастиян Фетел (Торо Росо). Десетката на финала допълниха още: 5. Бътън (Хонда), 6.Лиуци (Торо Росо), 7.Хайдфелд (БМВ-Заубер), 8.Култард (Рред Бул), 9.Ковалайнен (Рено) и 10.Уебър (Ред Бул).

Още в началото минути преди старта стана ясно, че Хамилтън, Райконен, Маса и Алонсо ще стартират с гуми интермедия. Пистата бе сравнително мокра заради падналия по-рано дъжд, но в някои участъци нямаше толкова много вода. Все пак се очакваше да завали силно, заради наближаващия Китай тайфун “Корса”.

Надпреварата започна изключително напрегнато. Хамилтън потегли отлично, следван от Райконен, Маса, Алонсо, Култард и др. Още на първия завой Фернандо атакува Маса от външната страна и успя да го изпревари. Само 2 завоя след това обаче, Фелипе си върна позицията и Алоно отново се озова 4-ти. Люис водеше стабилно напред и се откъсна от Райконен. След 2-та обиколка временното класиране изглеждаше така: 1.Хамилтън, 2.Райконен, 3.Маса, 4.Алонсо, 5.Култард, 6.Хайдфелд и др. В този момент започна да вали, но дъждът не бе толкова силен. Хамилтън увеличаваше разликата с Райконен и поведе на финландеца с 5 секунди. Маса бе на 9 секунди от лидера, а Алонсо изоставаше от своя съотборник в 7-та обиколка с 11 секунди.

В средата на колоната борбата бе по-динамична, като Ковалайнен бе изпреварен от Трули, а Лиуци мина пред Хайдфелд и вече бе шести. Пистата започна да изсъхва, но контролът на състезанието обяви, че отново се очаква да завали. Пилотите охлаждаха своите гуми във водата и излизаха извън състезателна линия, тъй като имаше опасност от прегряване.

В 12-та обиколка Хамилтън водеше убедително, пред 2.Райконен (+8 сек.), 3.Маса (+11 сек.), 4.Алонсо (+13 сек.). Британецът въртеше една след друга бързи обиколки и непрекъснато подобряваше времето си. Люис се доближаваше до първата си титла във Формула 1.

В 15-та обиколка Хамилтън спря в пита, но сипа само бензин. Той остана на пистата с гумите си интермедия, които очевидно имаха отлично сцепление при тези условия. Пистата бе мокра, но някои от участъците вече изглеждаха още по-сухи. Хамилтън се върна на трасето 4-ти, а колоната поведе Кими. Три тура по-късно Маса и Алонсо също направиха първите си спирания, като и те не смениха гумите си. В 18-та обиколка и Райконен спря в бокса. Маханците заредиха колата му само с бензин. Кими се върна на трасето на метри зад Люис. Така топ 4 отново се оформи в първоначалния си вид: 1.Хамилтън, 2.Райконен, 3.Маса, 5.Алонсо.

Предните леви гуми и на четиримата лидери не бяха в най-добро състояние. Именно те се натоварваха най-много на пистата “Шанхай”. Гумата на Хамилтън бе дори без никакви грайфери, и наподобяваше т.нар. гуми от миналото “слик”.

В 23-та обиколка Марк Уебър (Ред Бул) първи сложи гуми за сухо. Ралф Шумахер бе блъснат от Лиуци, а Фисикела и Бътън водеха ожесточена борба за по-предно място. Пистата вече бе доста суха и пилотите един след друг започнаха да слагат гуми за сухо.

В следващите няколко минути на пистата обаче настъпи уникална драма. В 26-та обиколка четвъртият Алонсо застигна третия Маса и го изпревари без проблеми на сухата писта. В този момент и двамата бяха все още с гуми интермедия. Веднага след, като загуби позицията си, Маса влезе в бокса и сложи гуми за сухо. Това, като че ли се оказа грешка, защото на пистата отново започна да вали. Половината от пилотите вече бяха с гуми за сухо, а останалата част от колоната с интермедия.

В челото гумите интермедия на лидера Хамилтън бяха напълно разрушени и британецът едва се държеше на трасето. Едната част от пистата бе напълно мокра, а другата суха – отново лотария, този път в Китай. Вторият Райконен набързо настигна Люис, който бе по-бавен с около 5 секунди на обиколка. На последният завой имаше огромно количество вода и първо Ралф Шумахер се завъртя там и отпадна. Веднага след него Ейдриън Сутил (Спайкър) катастрофира тежко в бариерите под един от операторите на телевизията. Камерата се разтресе наистина много силно. Комисарите размахаха жълти знамена, а този участък бе невероятно хлъзгав.

Райконен се залепи зад водача Люис, но заради жълтите знамена нямаше право да го мине. Хамилтън криволичеше по пистата и на няколко пъти излизаше извън трасето. Тур по-късно Кими мина без никаква съпротива Хамилтън, който учудващо не влизаше в бокса. С напълно разрушените си гуми (особено задна лява) британецът караше с много ниска скорост. Алонсо също го настигна и след няколко завоя изпревари съперника си за световната титла.

Най-накрая шефовете на Макларън се усетиха и привикаха Хамилтън в бокса, който от 1-ви се смъкна на 4-та позиция. Вече обаче бе късно. Люис се запъти към пита, но не успя да вземе един от завоите в алеята и се озова в чакъла. Страхотна драма в Китай. Колата на Хамилтън за буксува и остана на място. Британецът се молеше за помощ на китайските стюърди. Те се опитаха да му помогнат, но болидът му бе прекалено тежък и остана на място. В бокса на Макларън не можеха да повярват. Хамилтън бе безпомощен в кокпита, хвърли своя волан и отпадна от надпреварата. Надеждите му за световна титла в Китай се изпариха.

Обратно на пистата колоната поведе Кубица, който към този момент бе с 1 стоп. Полякът не се задържа много начело, тъй като заради проблем в машината си и той отпадна от надпреварата. Около 20 обиколки преди финала Райконен влезе в бокса за второ зареждане и смяна на гуми. Алонсо го последва и след, като сложи по-твърдия тип гуми за сухо се завърна на трасето на сантиметри пред Маса.

В първата обиколка испанецът бе очевидно по-бавен от Фелипе, но успя да го задържи зад себе си с уникални маневри. След това Алонсо отвори разлика на Маса и се устреми към новия лидер Райконен. Маса бе трети, пред 4.Фетел, 5.Бътън, 6.Лиуци, 7.Хайдфелд и др.

До финала в Китай оставаха 10 обиколи и Райконен бе далеч на 8 секунди пред втория Алосно. До края “Айсмен” не остави шанс на ибериеца. Маса завърши трети, а четвъртото място заслужено спечели младата надежда на Германия Фетел.

Титлата при пилотите във Формула 1 ще бъде решена на пистата “Интерлагос” в Бразилия на 21 октомври. Люис води с 107 точки. Алонсо е със 103 точки, а Райконен с 100 точки. И тримата имат математически шанс да спечелят трофея за Сезон 2007. /formula1.bg