Tesla среща сериозни технически трудности при производството и експлоатацията на хуманоидния робот Optimus. Според информация на The Information компанията има проблеми с издръжливостта и надеждното сглобяване на ръцете на робота, което може да затрудни плановете ѝ за бързо увеличаване на производството.

По данни на изданието Tesla е успяла да увеличи производството от няколко десетки робота през второто тримесечие до няколкостотин седмично през миналия месец. Компанията обаче си е поставила много по-амбициозна цел - да произвежда над 1000 Optimus седмично до края на годината.

На този етап повечето произведени роботи не се изпращат на външни клиенти. Те се използват от Tesla за вътрешни тестове и събиране на данни.

Optimus все още не функционира като универсален хуманоиден робот. Машините са ограничени до сравнително прости и повтарящи се задачи. Според The Information Tesla продължава да среща трудности и при обучението им да изпълняват базови действия.

В някои случаи усвояването на дадена задача може да отнеме дни, въпреки че компанията разполага със стотици хиляди часове тренировъчни данни.

Особено сериозен проблем са ръцете. Tesla работи по конструкцията им от повече от година, но все още има трудности с надеждността и издръжливостта на компонентите. Компанията разработва и т.нар. "сензорна ръкавица", която може бързо да бъде сменяна. Вместо всички тактилни сензори да бъдат интегрирани директно в ръцете на робота, част от системата за усещане на допир може да бъде поставена в сменяемата ръкавица.

Проблемите са особено важни заради амбициозните планове на Tesla за Optimus. Илон Мъск заяви през 2024 г., че Tesla може да има между 1000 и 2000 робота, работещи във фабриките ѝ през 2025 г. В началото на 2025 г. той посочи цел от около 10 000 произведени Optimus до края на годината, като част от тях трябваше да изпълняват полезни задачи.

Сега Tesla планира още по-голямо производство. Според The Information дългосрочната цел вече достига 20 000 робота седмично.

Постигането ѝ обаче ще изисква значително увеличаване на производствения капацитет и решаване на редица инженерни проблеми. Допълнително предизвикателство ще бъде намирането на външни клиенти, готови да платят значителни суми за хуманоидни роботи, които все още имат ограничени практически приложения.

По-рано тази година Tesla започна подготовка за промяна на предназначението на завода си във Фримонт, Калифорния. Производствените мощности, свързвани с Model S и Model X, трябва да бъдат използвани в по-голяма степен за производството на Optimus. Това е част от по-широкия план на Мъск да превърне изкуствения интелект и роботиката в основна част от бъдещето на Tesla.