Системата за контрол на въздушния ни суверенитет е достатъчно ефективна и няма основание гражданите да се притесняват от твърденията, че сме слабо звено в източната граница на НАТО. Това заяви премиерът Сергей Станишев във времето за парламентарен контрол в отговор на питане на народния представител Филип Димитров относно развитието на системите за въздушен и морски суверенитет на страната, както необходимостта от стартиране на национален проект за опознаване „Свой-чужд”. Системата за контрол, допълни премиерът, е изградена по стандартите на НАТО и ИКАО, но това не значи, че няма да продължи да бъде модернизирана. Разпознаването “свой-чужд” в светлината на проекта “открито небе” на НАТО и ЕС е вече реализиран проект, допълни премиерът.

Той поясни, че както системата за управление на въздушното движение на страната ни, така и тази за суверенитет на въздушното пространство, притежават съответния интерфейс с европейските системи в Брюксел и с подобни системи в съседните ни страни Турция, Гърция, Румъния и обменят данни с тях в реално време по служебни канали на НАТО. Министър-председателят припомни, че в съответствие с решение на МС от 29 декември 1997 г., в България функционира автоматизираната система за въздушен суверенитет ASOC, производство на американската фирма „Локхийд Мартин”. Тя обработва данните от радиолокационните комплекси, първичните и вторичните радиолокатори, напълно е съвместима с автоматизираните системи на съседните страни и заедно с модула “Ер полисинг” осигурява въздушния суверенитет на България.

При това разпознаването не е приоритет единствено на въоръжените ни сили и не се практикува единствено при бойното използване, наблюдение и разузнаване, а е основно изискване и към гражданските самолети. Разпознаването чрез системата “свой-чужд” на НАТО включва изцяло изискванията на ИКАО и допълнително отговаря на стандарта 4193 на Алианса, каза премиерът. По думите му работата на системата за контрол осигурява взаимодействието между гражданските и военните органи за управление на въздушното движение и им помага да не допуснат навлизането на неопознато въздухоплавателно средство във въздушното ни пространство.

Междувременно, в съответствие с поетите ангажименти към НАТО, известни като Цели на силите, МО конкретизира изискванията и точните времеви параметри за изпълнение на етапите на изграждане на системата, информира още премиерът. За целта ВВС модернизираха и въведоха в експлоатация шест броя радиолокационни станции, с които страната ни от 2004 г. изпълнява в достатъчно сериозен обем съюзническите си задължения.

Министерството на отбраната е оценило по достойнство и българския продукт “Парол”, разработен от колектив на Института за космически изследвания и при реализиране на проекти, ще си сътрудничи с авторите. В допълнение премиерът информира, че всеки граждански въздухоплавателен съд над 15 т в световен мащаб, включително и тези в нашата страна, са оборудвани със системи с персонални уникални идентификационни 24-битови кодове за разпознаване.

Новозакупените военни въздухоплавателни средства за българските военновъздушни сили, също са оборудвани с такива системи, а до две три години в световен мащаб ще се преоборудват и въздухоплавателните средства с тегло над 5 тона.

Информацията е на News.bg.