Самоуправляващите се автомобили могат да се движат по пътищата до 5 години, смята ръководителят на концерна „Фиат-Крайслер” , цитиран от АФП.
Серджо Марчионе отказа да разкрие финансовите детайли по обявеното тази седмица партньорство с „Алфабет” (Alphabet) – компанията-майка на технологичния гигант „Гугъл”.
„Фиат-Крайслер” ще се присъедини към производителите на автомобили, използвани за изпробване на софтуера за управление на коли на „Гугъл”.
Според Марчионе предполаганите от „хората” около „20 години” до появята на безпилотните превозни средства по пътищата може да бъде смалена до „следващите 5 години”.
Тестовата флотилия на „Алфабет” ще нарасне над 2 пъти с включването на 100 нови хибридни минивана „Крайслер Пасифика”, модел 2017 година.
Това е и първият път, в който интернет гиганта ще работи пряко с автомобилен производител върху самоуправляващите се коли.
„От „Фиат-Крайслер” ще проектират миниваните, така че за нас ще е лесно да инсталираме системите за самоуправление, включително компютрите, които поддържат такъв софтуер и сензорите, които позволяват на софтуера да вижда какво се случва на пътя”, беше обяснено в пост в социалната мрежа „Google+”.
Концепцията на миниваните ще позволи изследването на възможностите за по-масов автоматизиран транспорт, включващ безконтактни плъзгащи се врати и други подходящи функции.
„Алфабет” няма да лицензира технологията за автономната кола, нито ще продава готовите минивани.
По думите на Марчионе засега има много въпроси без отговор като цената на такива автомобили и вградените им функции, но без „изследване никога няма да разберем” отговорите им.
„Трябва да преминем през преходния период по съвместен начин с хора, на които исторически се гледа като потенциални врагове за нашия бизнес”, заяви още шефа на „Фиат-Крайслер”.
Много други производители като „Ауди”, „Форд”, „Мерцедес”, „Лексус”, „Тесла” и „БМВ” работят върху собствени технологии за самоуправление.
„Пацифика” ще имат възможността да се движат хибридно или само с електрическа енергия.
„Гугъл” започна да изпробва технологията за безпилотни автомобили още през 2009г., използвайки тогава „Тойота Приус”. В момента тестовите возила са около 70, включително модели на „Лексус”, както и собствените малки автомобили на „Гугъл” представени през 2014 година. /АФП