Китайският производител на електрически автомобили XPeng стартира пробно производство на летящи автомобили в завод в Южен Китай, съобщават China.org и "Фокус".

"XPeng Aeroht, подразделението за летящи автомобили на китайския производител на електрически превозни средства XPeng, започна пробно производство в понеделник в първата в света интелигентна фабрика за масово производство на електрически самолети с вертикално излитане и кацане (VTOL)", съобщава изданието.

Заводът с площ от 120 000 квадратни метра, разположен в Гуанджоу, провинция Гуандун, Южен Китай, вече е произвел първия разглобяем електрически самолет - Land Aircraft Carrier.

Заводът има проектен капацитет от 10 000 разглобяеми модула за самолети годишно, с начален капацитет от 5000 бройки. След като заводът заработи напълно, той ще може да сглобява по един самолет на всеки половин час, съобщава агенцията.

Вицепрезидентът на XPeng Aeroht, Уанг Тан, заяви преди това, че XPeng Aeroht е модулно превозно средство с пилотиран самолет, способен да превозва двама души от багажника си. Той поясни, че собственикът на такова превозно средство ще може да "кара до красиво място, да паркира, да изстреля "самолета" от багажника и да излети". Вицепрезидентът на компанията производител смята, че превозното средство първоначално ще се продава в Китай, като последващото му разширяване ще бъде планирано в световен мащаб.

Уанг Тан отбелязва, че според предварителните оценки цената на модулния летящ апарат ще бъде между 1 и 2 милиона юана (приблизително 138 000 и 276 000 долара).

Тан Фънтинг, генерален мениджър "Международни комуникации" на компанията, обяви , че XPeng Aeroht планира да започне масово производство и доставки на своя "наземен самолетоносач" – превозно средство, състоящо се от наземен и въздушен модул – през първата половина на 2026 г.

"Наземният самолетоносач" XPeng Aeroht (LAC) е дълъг пет метра и половина, широк два метра и висок два метра. Това е шестколесен SUV с интегриран самолет.

Според Фънтинг, "наземният самолетоносач", макар и доста голям, може лесно да се побере на обикновен паркинг или да бъде спуснат в подземен гараж. Танг Фенгтинг твъди, че самата кола може да побере четирима души, докато самолетът има място за двама.

Максималният пробег с една батерия е 1000 км. Отсекът за самолета се намира в задната част на колата, на мястото на багажника. Тя обяснява, че самолетът може да се отдели от колата само с едно натискане на копче и целият процес отнема по-малко от пет минути.

Дизайнът на LAC напомня на пикапа Cybertruck на Tesla. Фенгтинг обаче отбелязва, че компанията не е черпила вдъхновение от него, въпреки че подобни въпроси често възникват.