От 1997 г., самолети с автоматично управление се използват от армията на САЩ. Но сега правителството иска да пусне в употреба повече от тях да патрулират по границите на страната, за да наблюдават и помагат с предотвратяването на природни стихии. Някои компании дори смятат, че безпилотните самолети имат широко комерсиален потенциал – от засяване и напояване на земеделски посеви, до предвиждане на времето.

Държавната агенция за авиация на САЩ има две главни причини обаче да смята, че тези самолети могат да крият опасности. Едната от тях е това, че земният контрол би могъл да изгуби връзка със самолета и тогава няма опции за управлението му. Агенцията предстои да одобри през тази година около 50 безпилотни летателни апарата, които да започнат да се тестват.

Според специалисти и наблюдатели на индустрията, американския конгрес трябва да подкрепи агенцията при даването на разрешение за развитие на този тип самолети, както за военни, така и за граждански и търговски цели. За момента, използването на безпилотни самолети се разрешава само в ненаселени места, или в случай, че самолетите биват следени и пряко контролирани от други самолети.

Хора, занимаващи се с разработката на новите самолети, ще пледират гражданския сектор да придобие същите права за летене, както военните, но това тепърва предстои да бъде разгледано от Държавната агенция за авиация. От друга страна, има и много противници на тази технология, като презумпцията тук е, че, бидейки безпилотен, самолета не би могъл да види и избегне идващ самолет, което го и прави много несигурен във въздуха.

Трудност при определянето на правилата и наредбите за пилотиране на безпилотни самолети могат да бъдат много различни. Причината е, че има много и различни видове самолети, от малки радио управляеми, до такива с размерите на Боинг 737. За това този въпрос трябва да бъде уреден възможно най-бързо, тъй като вече съществува известно объркване за това кое е разрешено и кое не.

Информацията е на Bulgarian Post.