Американска компания разработва подводен самолет
Наука 01.03.2006 11:13
Корморан ще бъде невидим реактивен самолет, който може да бъде екипиран с много или малко снаряжения, в зависимост от изпълняваната мисия, като ще може да носи и ядрените ракети от времето на Студената война, които пренасяха подводниците от клас Охайо.
Този вид подводници станаха много малко използваеми, особено в сегашния военен климат, при който могат да се правят стратегически удари без тяхното действие. Сега това място се заема от Корморан, който може да разузнава и разрушава обекти в близост до брега.
Това обаче няма да е много лесно. Силозите, в които ще стоят ракетите, са дълги колкото половин каравана и около 3 метра широки, което е по-широко от самолета. Той ще бъде водоустойчив на налягането на 50 метра под вода, достатъчно тежък, за да се потопи, но и достатъчно лек, за да може да лети. Друго предизвикателство е формата на самолета, крилата му са като на морска птица и са сгъваеми, за да могат да се приберат до тялото, когато бива изстрелят под вода.
Самолетът е направен от титан, за да издържа на корозия и всяко празно пространство е запълнено с пластична пяна, за да е по-гъвкав при натиск. Остатъкът от тялото му е изцяло херметизирано. Надуваеми отвори отделят вратите за помещенията където са съответно ракетите и непромокаемите изпускателни тръби.
Корморан не излита от силоза си като ракета. Вместо това, улей води самолета навън, където плъзгайки се по водата се активират и ракетните му двигатели и той се изстрелва нагоре. След като изпълни мисията си, самолетът лети до мястото определено за кацане, където роботизирано устройство го прикача.
В момента се извършват множество тестове на уникалните качества на Корморан, включително и на приземяването му във вода.Тестовете трябва да приключат до септември тази година и тогава ще се реши дали да бъдат отделени средства за направа на прототип. Информацията е на Bulgarian Post.
Този вид подводници станаха много малко използваеми, особено в сегашния военен климат, при който могат да се правят стратегически удари без тяхното действие. Сега това място се заема от Корморан, който може да разузнава и разрушава обекти в близост до брега.
Това обаче няма да е много лесно. Силозите, в които ще стоят ракетите, са дълги колкото половин каравана и около 3 метра широки, което е по-широко от самолета. Той ще бъде водоустойчив на налягането на 50 метра под вода, достатъчно тежък, за да се потопи, но и достатъчно лек, за да може да лети. Друго предизвикателство е формата на самолета, крилата му са като на морска птица и са сгъваеми, за да могат да се приберат до тялото, когато бива изстрелят под вода.
Самолетът е направен от титан, за да издържа на корозия и всяко празно пространство е запълнено с пластична пяна, за да е по-гъвкав при натиск. Остатъкът от тялото му е изцяло херметизирано. Надуваеми отвори отделят вратите за помещенията където са съответно ракетите и непромокаемите изпускателни тръби.
Корморан не излита от силоза си като ракета. Вместо това, улей води самолета навън, където плъзгайки се по водата се активират и ракетните му двигатели и той се изстрелва нагоре. След като изпълни мисията си, самолетът лети до мястото определено за кацане, където роботизирано устройство го прикача.
В момента се извършват множество тестове на уникалните качества на Корморан, включително и на приземяването му във вода.Тестовете трябва да приключат до септември тази година и тогава ще се реши дали да бъдат отделени средства за направа на прототип. Информацията е на Bulgarian Post.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 09:59 Хамилтън е разочарован - състезанията на дъжд във Формула 1 вече не са същите
- 09:53 The Telegraph: Путин заповяда на "генерал Армагедон" да размаже мостовете в Киев
- 09:46 Проф. Чуков: Сирия ни пита защо издирването на изчезналите моряци в Черно море продължи само 14 часа
- 09:39 Катастрофата с 4 жертви край Плевен: Шофьор навлязъл в насрещното
- 09:32 ЕЦБ: Енергийният шок крие риск от дълга инфлация в еврозоната
- 09:24 Между 2,9 и 3,4 милиона българи са с наднормено тегло
- 09:17 Бензинът, дизелът и пропан-бутанът на дребно може да поскъпнат двойно заради нови екоизисквания
- 09:09 Комуникационен срив спря всички влакове в Норвегия