От Фейсбук профила на Боян Рашев, експерт по управление на околната среда

Цената на газа в Европа скочи с над 20% тази сутрин. Това ще вдигне както тока, така и торовете в Европа. Нефтът сорт Брент е почти $80 за барел или +10%.

Ако всичко това наистина продължи 4 седмици - както е казал Тръмп последно - ще видим далеч по-смущаващи цени. Ако се закучи с месеци, ще боли много.

***

Ормузкият проток е практически затворен

Бегъл поглед върху картата на Vessel Finder показва, че Ормузкият проток е празен. През него обикновено минават десетки кораби едновременно в двете посоки. Сега те са струпани от двете му страни и чакат.

Не помня някога да съм виждал такава ситуация. Напомням, че оттам минават около 25% от петрола, 25% от втечнения природен газ и почти 50% от азотните торове в света.

Засега пазарите отчитат скок на цената на нефта с над 6% и още по-големи скокове в цените на акциите на големите австралийски износители на природен газ, които биха спечелили най-много от спирането на износа от Персийския залив. По-късно ще видим какво ще е отражението на цените на газа и торовете в Европа и акциите в Ню Йорк.

Наблюдавайки тоталната доминация на флота и авиацията на САЩ и Израел, ми се струва, че това положение няма да се задържи твърде дълго. Очевидно Иран няма сили да затвори протока, но явно удари по 2-3 кораба са напълно достатъчни, за да спрат трафика. Точно според очакванията, корабните компании и застрахователите не поемат никакви рискове.

Според мен най-вероятно ситуацията ще се разреши за броени дни. За съжаление няма как да бъдем сигурни, тоест трябва да бъдем подготвени за най-лошия вариант. Прекъсване на корабоплаването в Ормузкия проток за повече от две седмици би имало много тежки последствия за света. Можем само да се надяваме американския флот бързо да влезе в дългогодишната си роля на пазител на глобалната търговия. Лично за мен възниква простият въпрос:

Защо да го прави при положение, че най-много от ситуацията печелят американските износители на суров петрол, горива, газ и торове?

Разбира се, тук е моментът да отбележа, че Европейският съюз отново е крещящо безпомощен.

Къде са европейските разрушители и самолетоносачи, които трябва да подсигурят енергийната и продоволствената обезпеченост на Стария континент?

Защо продължаваме да съсипваме собствените си източници на надеждна енергия - като ядрени и вълищни централи - когато през няколко години ясно виждаме колко опасно е да разчитаме на внос на газ?

Защо продължаваме да съсипваме енергийно-интензивните си индустрии - добив, металургия, рафинерии, торове?